據DealStreetAsia網站 11月9日報道，技術創(chuàng)新從根本上直接改變了眾多行業(yè)的游戲規(guī)則——保險業(yè)也不例外。三個發(fā)展領域促進了這一產業(yè)的變化：配送、數據分析和動態(tài)產品。而主要的變化發(fā)生在無人機服務領域——特別是保險領域。
在整個保險行業(yè)作為一個整體，傳統的代理經紀模式受到了數字消費者—這一日益重要的群體的挑戰(zhàn)，例如，《亞洲保險評論》報告說，盡管產品同質化，中國網上保險保費在2014年增長了195％達到138億美元，占總保費4.2％。與此同時，根據波士頓咨詢集團（BCG）報告，印度的網上保險市場，預計到2020年，市值將達到24億美元，是現市值的20余倍。
以汽車保險為案例，數據分析也能夠改善評估能力和價格風險。在車載系統和汽車導航出現之前，保險公司一直依靠以前的事故和索賠數據來確定保費及保單條件。然而，信息通信技術已使保險公司利用實時數據對司機行為和更好的價格風險做出區(qū)別。
無人機投資
隨著無人機相關企業(yè)增加風險資本投資，對無人機的投資將繼續(xù)增加。根據CB Insights報告，無人機產業(yè)在2014年獲得1.08億美元的風險投資，同比增長104％。根據美國消費電子協會（CEA）報告，2015年可能是“無人駕駛系統決定性的一年”，其估計2015年無人機全球市場消費額將達到1.3億美元，同比增長個50％。
無人機領域內的多個企業(yè)都建立了合作伙伴關系或開發(fā)了實驗來擴展無人機使用范圍，從軍事用途到精準農業(yè)和工業(yè)監(jiān)控。然而，美國無人機市場與其它主要市場的結合較緩慢，以及一些基礎結構問題仍有待解決。
無人機保險
任何人使用無人駕駛飛機和其它相應的無人機平臺——無論是出于個人、專業(yè)或商業(yè)目的—都屬于數字消費，需要一個可結合風險管理與貨幣保險的解決方案。無人機行業(yè)的崛起和其所帶來的機會體現在物聯網（IOT）的運行中。它們已經使保險公司開始提高自身的產品和服務。
雖然公司如AIG已經開始提供無人機專用保險，但缺乏歷史數據和有用的法規(guī)抑制了該行業(yè)的整體發(fā)展?？紤]到無人機保險中心地位是生態(tài)系統作為一個整體的進一步發(fā)展，所需要的是一個完整的解決方案，這個方案需集合開源硬件，數據分析，軟件服務和可以解決監(jiān)管機構，承銷商和客戶經理需求的保險市場。
?