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Alta公司在2016年4月27日的新產(chǎn)品發(fā)布會上宣布，Alta設備目前已經(jīng)創(chuàng)造了31.6%太陽能效率的新記錄，這將改變無人機的經(jīng)濟格局。
新的太陽能電池可以讓飛機設計師在設計的時候大大減輕重量，同時增加這些平臺的效用。SUNNYVALE CA - 2016年4月27日——Alta剛剛創(chuàng)造的太陽能效率31.6%的記錄,使得Alta設備繼續(xù)實現(xiàn)太陽能效率大大高于所有其他商用太陽能技術(shù)。
這一突破,加上其獨特的纖薄和可變性,完全可以重新定義如何使用太陽能技術(shù)。特別是Alta的太陽能技術(shù)對無人機市場有著極大的興趣。由于Alta的技術(shù)提高了太陽能的功率重量比，與運用其它的太陽能技術(shù)的無人機就有了明顯的區(qū)別。
例 如，實際應用在一款作為高空長航的HALE無人機上，由于采用的超級薄膜技術(shù)，Alta的太陽能材料只需要原來的一半的面積，重量只是原來的四分之一。這 些節(jié)省下來的重量可以讓無人機設計人員添加各種各樣的選項，增加電池可以實現(xiàn)更長的飛行距離和飛行時間。另外，還可以增加設備實現(xiàn)更快和更遠距離的無線通 訊。這兩種設計優(yōu)化可以大大增加飛機運營商的經(jīng)濟價值。
Alta的首席營銷官Rich Kapusta說：“我們的目標一直是要使太陽能可以發(fā)揮前所未有的應用，在無人機上的應用就是一個很重要的例子。”
Alta也可以提供各種太陽能技術(shù)在其他方面的應用，包括可穿戴設備和物聯(lián)網(wǎng)，免除了更換電池和充電的麻煩。
Alta 的太陽能效率是由能源部的國家可再生能源實驗室(NREL)負責測量和認證的。根據(jù)NREL的測試，Alta的新雙晶體結(jié)構(gòu)太陽能電池單元轉(zhuǎn)換效率可以達 到31.6%，是目前世界上最高效太陽能電池，這是Alta自2010年設置以來的第七次完整的太陽能效率記錄。
Alta 的技術(shù)突破是通過修改單晶體結(jié)構(gòu)的砷化鎵材料，在單晶體結(jié)構(gòu)的砷化鎵的基礎上，實現(xiàn)雙晶體結(jié)構(gòu)的磷化銦鎵，因為雙晶體結(jié)構(gòu)的磷化銦鎵對用高能光子更有效， 與單晶體結(jié)構(gòu)的設備相比較，新的雙晶體結(jié)構(gòu)單元可以產(chǎn)生更多的電力。因為實現(xiàn)了這種技術(shù)上的突破，所以目前Alta保持著雙晶體結(jié)構(gòu)和單晶體結(jié)構(gòu)分別達到 31.6%和28.8%,的太陽能轉(zhuǎn)換效率的記錄。Alta公司現(xiàn)階段的產(chǎn)品主要是單晶體結(jié)構(gòu)的太陽能電池單元。
Alta 公司可以提供世界上最高效、最纖薄和方便的移動電源技術(shù)。由于是通過將光線轉(zhuǎn)換為電力,Alta的設備大大擴展了很多需要用電系統(tǒng)的能量來源，而且在許多 情況下,還可以完全不需要傳統(tǒng)的電源線。這樣的解決方案可以完全集成到最終的系統(tǒng)、用于無人駕駛系統(tǒng)、消費電子、傳感器、汽車、遠程探測，基本上不需要考 慮電源的大小、重量和流動性問題。
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