2016北京國(guó)際無(wú)人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)（UAS EXPO CHINA）將于6月19-21日在國(guó)家會(huì)議中心(鳥巢附近)隆重舉辦，是國(guó)內(nèi)起辦最早、規(guī)模最大、最專業(yè)、最具影響力的國(guó)際行業(yè)盛會(huì)，將吸引國(guó)內(nèi)外百余家優(yōu)秀展商參加。漢能控股集團(tuán)致力于“用清潔能源改變世界”，作為全球化的清潔能源跨國(guó)公司和全球薄膜太陽(yáng)能發(fā)電領(lǐng)導(dǎo)者，將攜太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)重裝登陸，系國(guó)內(nèi)首次公開亮相，熱忱歡迎廣大行業(yè)同仁撥冗蒞臨參觀洽談。
特點(diǎn)一、智能化
1、軍品級(jí)飛行控制與導(dǎo)航系統(tǒng)：
不同于普通消費(fèi)級(jí)飛控，太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)面向?qū)I(yè)級(jí)市場(chǎng)，使用軍品級(jí)飛行控制與導(dǎo)航系統(tǒng)，性能卓越可靠。
可支持固定翼、多旋翼和復(fù)合翼3種布局，具有一鍵自動(dòng)起飛和降落功能。
使用方便，操作便捷，可實(shí)現(xiàn)在空中懸停、盤旋、返航、定高、開傘。
完善的飛行狀態(tài)監(jiān)控、太陽(yáng)能狀態(tài)監(jiān)控和應(yīng)急自動(dòng)保持功能，有效降低用戶在使用過程中可能出現(xiàn)的損失。
2. 能量管理系統(tǒng)：
通過卓越的能源管理算法，實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能電池和鋰電池的綜合管理，發(fā)揮各種能源的自身優(yōu)勢(shì)，并將之與飛控導(dǎo)航系統(tǒng)集成，實(shí)時(shí)對(duì)各動(dòng)力源進(jìn)行最優(yōu)配置，最大化利用各動(dòng)力源能量，提高飛行性能。
特點(diǎn)二、巡航時(shí)間長(zhǎng)
綜合考慮無(wú)人機(jī)平臺(tái)與任務(wù)需求的結(jié)合，太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)針對(duì)各能源動(dòng)力特性進(jìn)行總體優(yōu)化。通過展弦比，氣動(dòng)效率、動(dòng)力選型、航電系統(tǒng)等各方面優(yōu)化，使無(wú)人機(jī)平臺(tái)整體功耗降低20%，升阻力提高15%。優(yōu)化后的無(wú)人機(jī)更加輕量化，由太陽(yáng)能提供的動(dòng)力使無(wú)人機(jī)飛行時(shí)間大大增長(zhǎng)，在白天的飛行時(shí)間可以延長(zhǎng)5倍，達(dá)到6到10個(gè)小時(shí)。
特點(diǎn)三、高效率薄膜太陽(yáng)能
漢能具有全球領(lǐng)先的薄膜太陽(yáng)能芯片技術(shù)，來(lái)自漢能子公司Alta Devices的砷化鎵薄膜太陽(yáng)能芯片具有輕，薄，柔，和高效率的特性，特別適用于太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。首先，薄膜太陽(yáng)能芯片厚度只有110µm，經(jīng)過專業(yè)的封裝和機(jī)翼表面達(dá)到完美貼合。其次，砷化鎵薄膜太陽(yáng)能電池最高轉(zhuǎn)化率高達(dá)31.6%，公開數(shù)據(jù)顯示，相同面積下，其產(chǎn)生的效能可達(dá)普通柔性太陽(yáng)能電池的2到3倍，可為無(wú)人機(jī)在白天飛行提供持久動(dòng)力。最后，該技術(shù)的質(zhì)量與功率比僅為1g/W，增加的額外質(zhì)量幾乎不會(huì)影響無(wú)人機(jī)性能。
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