（原標(biāo)題：德國整機商Nordex發(fā)展無人機技術(shù) 力求降低風(fēng)電成本）
在可再生能源之中，風(fēng)電率先達到電網(wǎng)平價，而成為當(dāng)前可再生能源的主流，然而太陽能緊追在后，德國風(fēng)機制造商Nordex對于這個未來對手十分警覺，2016年9月底在歐洲風(fēng)能峰會上公開指出，風(fēng)電最大的挑戰(zhàn)不是煤也不是天然氣，而是太陽能。為了保持競爭優(yōu)勢，風(fēng)電得積極再降低成本，而Nordex找上的合作伙伴，卻是航空公司德航。
Nordex公司CEO LarsBondoKrogsgaard在歐洲風(fēng)能峰會上表示，風(fēng)電越來越必須降低成本，以面對太陽能的競爭，這點，就全世界來說是件好事，可再生能源彼此競爭、成本越來越便宜，有利于普及，但是，以產(chǎn)業(yè)界的立場來說，看到太陽能的成本降低曲線如此陡峭，從風(fēng)機制造商的角度來看，實在可怕。
當(dāng)前陸上風(fēng)電在絕大多數(shù)市場成本仍然低于太陽能，但雙方的差距已經(jīng)快速縮小，在全球太陽能產(chǎn)業(yè)鏈又陷入供過于求的狀況下，太陽能的成本還將繼續(xù)探底，Krogsgaard表示，Nordex為了要保持競爭力，絕對必須在2020年時讓風(fēng)電平準化度電成本，從目前的每度電0.06歐元，降至每度電0.05歐元。
Nordex諸多降低系統(tǒng)成本的努力之一，就是找上德航，發(fā)展無人機視察技術(shù)。
當(dāng)風(fēng)機越來越高大，派人登頂視察風(fēng)機不僅危險度提升，相對應(yīng)的成本也更高，如果視察能改用無人機，可節(jié)省大量人事成本，也避免員工發(fā)生危險，為此，Nordex與德航旗下子公司德航航空服務(wù)(LufthansaAerialServices)合作，德航航空服務(wù)隸屬于德航顧問(LufthansaConsulting)，提供無人機服務(wù)以及相關(guān)的資料管理，用來視察、測量、監(jiān)控各種基礎(chǔ)建設(shè)，其中也包括風(fēng)電機組。
Nordex認為，德航集團在航空業(yè)維護復(fù)雜系統(tǒng)的經(jīng)驗很適合應(yīng)用于風(fēng)機領(lǐng)域，德航航空服務(wù)將定期派出無人機航班，前往視察風(fēng)機，提供大量且精確的資料，Nordex將借此能對風(fēng)機做出詳細分析，最佳化風(fēng)機效能以及服務(wù)。這將能協(xié)助Nordex達到進一步降低成本的需求。
德航顧問表示無人機在風(fēng)機領(lǐng)域的應(yīng)用正快速成長，與Nordex的合作，將讓德航能針對風(fēng)機產(chǎn)業(yè)的需求，以最佳方式發(fā)展創(chuàng)新解決方案，除了視察已經(jīng)建設(shè)完成的風(fēng)機以外，還能在風(fēng)電場址興建過程中監(jiān)控進度等用途。
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