(原標(biāo)題:新技術(shù)有望讓無人機實現(xiàn)“隔空充電”)
英國帝國理工學(xué)院10月20日宣布,該校團隊成功利用無線充電技術(shù),讓無人機在飛行狀態(tài)下也能進(jìn)行充電。
無線充電又稱非接觸式感應(yīng)充電,利用近場感應(yīng),即電感耦合,由供電設(shè)備將能量傳送至用電裝置。由于充電器與用電裝置間以電感耦合傳送能量,因此兩者間無須使用電線連接。這項技術(shù)已發(fā)展多年,但此前還沒有應(yīng)用到無人機這樣的飛行載體上。
為開展相關(guān)實驗,帝國理工學(xué)院的團隊購買了一架小型四軸無人機,并改造了其電子器件,同時去掉其中的電池,還在機身上纏繞一圈銅箔作為接收天線。另外,他們還制作了一個特殊底座,其與電子器件和電源連接,能夠形成電磁場。
據(jù)介紹,由于無人機的電子器件已經(jīng)調(diào)校過,其頻率與地面裝置形成的電磁場一致,因此只須將這臺無人機放在磁場中,交流電壓無需電線就能被導(dǎo)入無人機上的銅箔接收天線,然后經(jīng)由機上的電子器件高效轉(zhuǎn)換為直流電壓,驅(qū)動無人機飛起來。即便它飛在空中,只要還在磁場范圍內(nèi),就能獲得電量供應(yīng)。
目前,這項技術(shù)還處在實驗階段。該團隊僅能讓無人機在產(chǎn)生磁場的地面裝置上空10厘米的距離實現(xiàn)飛行狀態(tài)下充電,但他們預(yù)計只須再開發(fā)一年左右,這項技術(shù)就能達(dá)到商業(yè)應(yīng)用水平。