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美國需要投資新能力來應(yīng)對本土空中簡易爆炸裝置威脅

發(fā)布日期:2017-01-28??來源:航空工業(yè)信息網(wǎng)我要投稿我要評論
美國lexingtoninstitute列克星頓研究所網(wǎng)站2015年7月6日發(fā)文討論對美國本土的空中威脅。美國軍方長期以來一直擔心日益增長的海外混合型威脅?;旌闲屯{結(jié)合了現(xiàn)代戰(zhàn)爭的低強度作戰(zhàn)和組織、具有更多的傳統(tǒng)方面的元素,如精確制導武器,無人機系統(tǒng),火箭和短程彈道導彈和數(shù)字通信系統(tǒng)。恐怖組織,如真主黨和哈馬斯一直是混合戰(zhàn)爭藝術(shù)的最有效的實踐者。 2006年,真主黨不僅集結(jié)進行火箭和導彈襲擊以色列北部,而且地面防御系統(tǒng)具有的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò),采用先進的反坦克武器隱藏黎巴嫩南部的什葉派村莊之中來抗擊以色列的地面部隊。一枚反艦巡航導彈擊中一艘以色列炮艇。在2014年,哈馬斯開始與以色列為期7周的沖突,其中包括從城區(qū)、復(fù)雜的邊界隧道運動,發(fā)射百枚火箭彈和反坦克導彈。無論真主黨和哈馬斯現(xiàn)都在使用輕型無人機(無人機)用于戰(zhàn)術(shù)偵察。 ISIS表現(xiàn)出了非凡的技巧集成武器系統(tǒng),如大炮,迫擊炮和從伊拉克軍隊繳獲的各種低強度武器和技術(shù)的裝甲戰(zhàn)斗車輛,最值得注意的是簡易爆炸裝置(IED)。
混合威脅可能很快會降臨到美國本土。我們已經(jīng)看到個人的訓練和一些裝備,基地組織試圖在像時代廣場這樣的地方,把飛機降下去或制造大規(guī)模人員傷亡的襲擊。 ISIS一直在招募所謂獨狼恐怖分子,期望他們使用槍支、或者最壞的情況是車載簡易爆炸裝置進行攻擊。
如果接下來的獨狼用一個小UAS或旋翼飛機侵入會如何?2015年1月,一架小型四旋翼無人機墜毀在白宮的草坪;2014年4月一架載人單人旋翼飛機降落在美國國會的草坪上。小型四旋翼無人機很容易在網(wǎng)上獲得。有效載荷至少達幾磅的較大型的無人機正成為司空見慣的業(yè)務(wù),如電影制作和房地產(chǎn)。不久,有效載荷100磅以上的、更大型的無人機將可用來做各種事情,從作物噴藥到包裹遞送。
采用指令制導帶小型相機或GPS系統(tǒng)的無人機(UAS)、或是飛行員操縱的載人單人旋翼機,恐怖分子將擁有一個空中簡易爆炸裝置,而且具有了精確制導武器的精度潛力。小型UAS可能不會損壞建筑物,但可能被用作刺客的武器。
國土安全部和美國北方司令部傾注了大量精力關(guān)注飛進建筑物的,裝有炸藥的輕型私人飛機和商用噴氣式飛機的潛在威脅。有報道說,特勤局已經(jīng)部署了單兵便攜式防空導彈來保護白宮。
美國聯(lián)邦航空局(FAA)認為旋翼機是飛機,必須遵守適用標準的固定翼和旋轉(zhuǎn)翼平臺上的所有規(guī)則。這包括服從華盛頓特區(qū)周圍的飛行禁區(qū)。美國聯(lián)邦航空局限制私人操作的無人機的重量,高度和目視的指揮引導。該機構(gòu)正在制定管理使用更大的無人機的規(guī)則。很可能在幾年內(nèi)就會有成千上萬的各種尺寸的無人機在全國各地飛行。
不像飛機可以由雷達跟蹤,大多數(shù)的UAS和旋翼機太小,飛行高度過低,不能用常規(guī)的空中監(jiān)視系統(tǒng)來探測它們。降落到國會山的旋翼機從賓夕法尼亞州葛底斯堡起飛,沒有被發(fā)現(xiàn),直到它即將降落。即使它已被發(fā)現(xiàn),會是什么反應(yīng)?低空飛行,可能對小型無人機和旋翼機使用小型武器或者甚至導彈,但前提是防守方得到足夠的預(yù)警和準確的跟蹤目標。
面對敵手的混合無人機飛行,以色列已開發(fā)出探測和跟蹤這一新的威脅的辦法。他們擁有一個家族化小型、甚至單兵攜帶、精致的雷達,很容易地部署覆蓋關(guān)鍵的固定目標,如白宮或國會山,或不定的場地如體育賽事,游行或政治集會。一些是探測和跟蹤雷達,同時另一些是指揮反擊UAS/旋翼機武器的火控雷達。以色列(及其他國家,包括美國)也已經(jīng)開發(fā)出安裝在桅桿/塔頂火控光電系統(tǒng),可以與雷達集成,提供精確的探測,跟蹤和火力控制。這種系統(tǒng)可以迅速部署,保護美國本土的關(guān)鍵地點。
一旦探測到,如何戰(zhàn)勝空中簡易爆炸裝置(IED)仍是個挑戰(zhàn)。以色列使用愛國者防空導彈打下哈馬斯的UAS。對抗飛下商城朝向白宮或國會山的無人機或旋翼機,這樣做似乎有些過度。最好的解決辦法似乎用定向能武器或干擾設(shè)備來阻止導航系統(tǒng)或關(guān)閉飛行器上的航空電子設(shè)備。
在俄克拉何馬城和9/11劫難之后,美國政府采取措施保護關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和商業(yè)飛機免受攻擊。盡管2015年只有兩起事件,現(xiàn)在是時候讓那些負責保護美國本土認真對待空中簡易爆炸裝置的潛在威脅。
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