在近日舉行的集科技、音樂和電影于一身的SXSW大會(huì)上,亞馬遜展示了自己的Prime Air無人機(jī),但這一次無人機(jī)并沒有送任何的貨物、商品。
來自亞馬遜的負(fù)責(zé)人介紹稱,亞馬遜正在展示的兩架Prime Air無人機(jī),可以讓參觀者首次近距離的觀察,而且這也是公司想向人們展示的未來送貨系統(tǒng)的樣子。
在安保人員的監(jiān)視下,參觀者可以近距離的觀看亞馬遜展示的無人機(jī)。但令人遺憾的是,這一次無人機(jī)并沒有展示送貨。
參觀者發(fā)的Twitter
2013年,亞馬遜就提出了要用無人機(jī)送貨的構(gòu)想。彼時(shí),CEO Bezos稱將于2018年實(shí)現(xiàn)用無人機(jī)進(jìn)行商品的配送。到2015年12月,亞馬遜發(fā)布了Prime Air的最新設(shè)計(jì),這也是公司首次展示無人機(jī)的運(yùn)作方式。
2015年,亞馬遜首次展示Prime Air無人機(jī)送貨構(gòu)想
據(jù)亞馬遜介紹,Prime Air的設(shè)計(jì)結(jié)合了直升機(jī)和飛機(jī),航程15英里(約合24公里),最高時(shí)速為90公里,半小時(shí)內(nèi)可將貨物送達(dá)。
另外,Prime Air可以垂直起飛、降落,升到空中后再轉(zhuǎn)換成一般的水平飛行模式。為了避開地面和空中的障礙物,Prime Air配有“感測(cè)和回避”(sense and avoid)技術(shù)。而且快到目的地的時(shí)候,無人機(jī)也可以自動(dòng)檢測(cè)降落點(diǎn)。
在當(dāng)時(shí),業(yè)界都認(rèn)為這一送貨方式可能顛覆既有的送貨體系。但是,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(F.A.A.)于2015年就規(guī)定,禁止無人機(jī)送貨,而且無人機(jī)只能在操作的視野范圍內(nèi)飛行。另外,還禁止無人機(jī)的飛行高度超過10英里(約合16公里)。
所以,時(shí)至今日亞馬遜仍然不能在美國(guó)送貨。但這并沒有阻礙亞馬遜實(shí)踐自己創(chuàng)新想法的步伐,2016年12月,獲得允許的亞馬遜的Prime Air無人機(jī)在英國(guó)完成了自己的第一次送貨任務(wù)。
Prime Air接到了貨物
在英國(guó)劍橋的Prime Air送貨中心,無人機(jī)首次向消費(fèi)者送出了亞馬遜家的Fire TV和一袋爆米花。整個(gè)送貨過程花費(fèi)了13分鐘,并且商品的重量被限定在5磅(約合2.27kg)以內(nèi)。
在首次測(cè)試中,無人機(jī)只服務(wù)了兩個(gè)消費(fèi)者。亞馬遜方面表示,未來會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大覆蓋范圍,會(huì)像十位甚至上百位消費(fèi)者提供無人機(jī)送貨服務(wù)。然而,雖然無人機(jī)配送看起來很方便,但是其對(duì)天氣有很高的要求。目前,只能在白天以及天氣好的時(shí)候進(jìn)行配送。