【騰訊科技編者按】不管你叫它們無人飛行器（UAV）、微型無人駕駛飛機(jī)亦或是微型飛行機(jī)器人，無人機(jī)都在迅速普及。從采用和使用規(guī)模的角度來看，無人機(jī)的發(fā)展還處于起步階段，但它們已經(jīng)突破了其他類似技術(shù)革新似乎無法突破的傳統(tǒng)工業(yè)壁壘。在過去幾年中，無人機(jī)已成為各企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)的職能中心，并在設(shè)法突破某些行業(yè)中停滯不前或落后的領(lǐng)域，從交通高峰時(shí)刻的快速遞送到掃描無法到達(dá)的軍事基地。在人類無法到達(dá)或無法及時(shí)有效執(zhí)行任務(wù)的地方，無人機(jī)被證明是非常有價(jià)值的。
提高工作效率和生產(chǎn)力、減少工作量和生產(chǎn)成本、提高精度，改善服務(wù)和客戶關(guān)系，以及解決大規(guī)模的安全問題，這些都是無人機(jī)在全球范圍內(nèi)應(yīng)用的頂級選項(xiàng)。隨著越來越多的企業(yè)開始在全球范圍擴(kuò)大規(guī)模和提升潛力，無人機(jī)技術(shù)在各行業(yè)的采用正迅速從“時(shí)尚階段”躍升到“大趨勢階段”。
全球無人機(jī)硬件領(lǐng)域投資估值
無論是通過遙控器還是智能手機(jī)應(yīng)用控制無人機(jī)，它們都有能力到達(dá)最偏遠(yuǎn)的地區(qū)，幾乎不需要人力支持，只需要耗費(fèi)少量的努力、時(shí)間和精力。這是無人機(jī)在世界范圍內(nèi)正被采用的最大原因之一，尤其是在以下四個(gè)領(lǐng)域：軍事、商業(yè)、個(gè)人以及未來技術(shù)。
無人機(jī)發(fā)展史與當(dāng)今應(yīng)用
無人機(jī)的發(fā)展已經(jīng)有20多年歷史，但它們的起源可以追溯到第一次世界大戰(zhàn)，當(dāng)時(shí)美國和法國都在研制無人駕駛飛機(jī)。但在過去幾年中，無人機(jī)的采用擴(kuò)展至全球的各個(gè)行業(yè)，從技術(shù)上說敏感的軍事領(lǐng)域到世界各地的愛好者，無人機(jī)技術(shù)在過去幾年中發(fā)展速度驚人。個(gè)人、商業(yè)實(shí)體和政府機(jī)構(gòu)已經(jīng)認(rèn)識到無人機(jī)有多種用途，其中包括：
各行業(yè)無人機(jī)使用情況
新聞攝影與電影攝影、快遞裝運(yùn)、為災(zāi)害管理收集信息或提供必需品、用于搜救行動(dòng)的熱傳感器無人機(jī)、不可及地形和地點(diǎn)的地理制圖、建筑安全檢查、精密作物監(jiān)測、無人貨物運(yùn)輸、執(zhí)法和邊境管制監(jiān)督、風(fēng)暴追蹤和預(yù)報(bào)颶風(fēng)與龍卷風(fēng)等。由于每天都有大量投資涌入這個(gè)充滿希望的行業(yè)，越來越多的無人機(jī)正被開發(fā)中。
軍事無人機(jī)技術(shù)
軍用無人機(jī)在當(dāng)今世界正被廣泛使用，它們可充當(dāng)目標(biāo)誘餌，并執(zhí)行作戰(zhàn)、研發(fā)以及偵查等任務(wù)，無人機(jī)已經(jīng)成為世界軍事力量的重要組成部分。高盛最近發(fā)布報(bào)告稱，在未來幾年，無人機(jī)支出將成為軍費(fèi)開支增長的主要驅(qū)動(dòng)力。高盛估計(jì)，2020年全球在無人機(jī)上的軍費(fèi)開支將達(dá)700億美元，這些無人機(jī)將在解決未來沖突和替代人類飛行員方面發(fā)揮重要作用。
軍事支出也會(huì)出現(xiàn)更大幅度增長，因?yàn)橐患苊绹?ldquo;捕食者”無人機(jī)的費(fèi)用約為400萬美元，而該計(jì)劃的總開支估計(jì)接近24億美元。無人機(jī)將繼續(xù)被應(yīng)用于各種軍事行動(dòng)中，因?yàn)樗鼈兛梢詭椭鷾p少損失，同時(shí)可執(zhí)行高調(diào)和時(shí)間敏感的任務(wù)。
商業(yè)無人機(jī)技術(shù)
商用無人機(jī)正獲得穩(wěn)定的的發(fā)展勢頭，并已成為人們談?wù)摰闹匾掝}，因?yàn)槎鄠€(gè)行業(yè)正在使用無人機(jī)作為日常業(yè)務(wù)功能的一部分。研究機(jī)構(gòu)BI Intelligence稱，在2015年至2020年間，商用和民用無人機(jī)市場的年增長率將達(dá)到19%，而軍事方面的增長率為5%。
商用無人機(jī)還屬于新興領(lǐng)域，但它已經(jīng)開始看到來自工業(yè)集團(tuán)、芯片公司、IT咨詢公司以及大型國防承包商支持的并購與投資。目前，行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者仍然是歐洲、亞洲和北美洲的少數(shù)早期制造商。當(dāng)定制商用無人機(jī)變得更便宜時(shí)，行業(yè)大門將被打開，以便在更廣泛的利基空間為無人機(jī)增加更多新功能。先進(jìn)的無人機(jī)很快就能完成日常任務(wù)，比如自動(dòng)為農(nóng)田施肥，監(jiān)測交通事故，測量難以到達(dá)的地方，甚至遞送比薩餅等。
AUVSI估計(jì)，商業(yè)無人機(jī)2025年將對美國經(jīng)濟(jì)造成巨大影響，增加820億美元價(jià)值和10萬個(gè)工作崗位。
個(gè)人無人機(jī)技術(shù)
隨著民用無人機(jī)銷量增長，監(jiān)管機(jī)構(gòu)和執(zhí)法機(jī)構(gòu)圍繞其安全問題的關(guān)注也越來越高，此前曾有無人機(jī)與飛機(jī)相撞，甚至撞入擁擠的體育場的事件發(fā)生。游說團(tuán)體Consumer Technology Association預(yù)計(jì)，在2016年和2017年間，美國消費(fèi)無人機(jī)銷量將達(dá)280萬架，收入將達(dá)到9.53億美元。
BI Intelligence預(yù)計(jì)，2021年無人機(jī)銷量將達(dá)到120億美元。但是由普通技術(shù)愛好者們購買、用于拍攝電影、錄音、靜物攝影以及游戲的個(gè)人無人機(jī)還不算多。然而，消費(fèi)者將在未來幾年花費(fèi)170億美元購買無人機(jī)。無人機(jī)的形狀大小將各不相同，從小型而廉價(jià)的單旋翼無人機(jī)，到配有GPS系統(tǒng)、多相機(jī)陣列以及第一人稱控制的1000美元以上大型多旋翼無人機(jī)。雖然它們主要針對業(yè)余愛好者，但這類設(shè)備將被廣泛應(yīng)用，市場也會(huì)迅速擴(kuò)大。
未來無人機(jī)技術(shù)
無人機(jī)技術(shù)正不斷發(fā)展，因此未來無人機(jī)技術(shù)目前正處于突破性改進(jìn)狀態(tài)。Amazon Services LLC下屬廣告項(xiàng)目網(wǎng)站airdronecraze認(rèn)為，無人機(jī)技術(shù)可以分為七代，而當(dāng)前的技術(shù)多數(shù)處于第五代和第六代之間。下面就是無人機(jī)技術(shù)的迭代預(yù)測：
第一代：各種形式的基本遙控飛機(jī)；
第二代：靜態(tài)設(shè)計(jì)，固定攝像頭安裝，錄像和靜態(tài)照片，手動(dòng)駕駛控制；
第三代：靜態(tài)設(shè)計(jì)，雙軸萬向節(jié)，高清視頻，基本安全模式，輔助駕駛；
第四代：革命性設(shè)計(jì)，三軸萬向節(jié)，1080p高清視頻或更高價(jià)值的儀器，改進(jìn)的安全模式，自動(dòng)駕駛模式；
第五代：革命性設(shè)計(jì)，360度萬向節(jié)，4K視頻或更高價(jià)值的儀器，智能駕駛模式；
第六代：商業(yè)適用性，符合安全與監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)，平臺和有效載荷適應(yīng)性，自動(dòng)安全模式，智能駕駛模型和完全自主性，空域意識；
第七代：完整的商業(yè)性，完全符合安全和監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)，平臺和有效載荷互換性，自動(dòng)安全模式，增強(qiáng)智能駕駛模式和完全自主性，全空域意識，自動(dòng)起飛、著陸以及執(zhí)行任務(wù)。
下一代無人機(jī)，也就是第七代無人機(jī)正在被設(shè)計(jì)研發(fā)中。3DRobotics宣布推出世界上首款集全部功能于一身的智能無人機(jī)Solo。這種內(nèi)置有保障措施、合規(guī)技術(shù)、智能傳感器以及自我監(jiān)測功能的智能無人機(jī)，正是無人機(jī)技術(shù)的下一個(gè)重大革命，將為運(yùn)輸、軍事、物流以及商業(yè)部門帶來新的機(jī)遇。隨著這些技術(shù)的不斷發(fā)展完善，無人機(jī)將變得更加安全可靠。這將促使它們被大量采用，迅速通過監(jiān)管機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格審查，使用也會(huì)被適度放寬。（編譯/金鹿）
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