11月24日消息，芬蘭交通安全局航空部門(mén)負(fù)責(zé)人日前表示，愿為商用無(wú)人機(jī)技術(shù)研發(fā)提供寬松的測(cè)試環(huán)境，并指出需要為無(wú)人機(jī)的操作制定和完善規(guī)則。
芬蘭交通安全局航空部門(mén)負(fù)責(zé)人佩卡·亨圖日前在接受芬蘭廣播公司采訪時(shí)表示，商用無(wú)人機(jī)將會(huì)創(chuàng)造大量的新型服務(wù)。他介紹說(shuō)，除了已被廣泛使用的航拍無(wú)人機(jī)之外，無(wú)人機(jī)將來(lái)也可以執(zhí)行更廣泛的信息收集以及地形分析等任務(wù)，還可以提供貨運(yùn)服務(wù)。無(wú)人駕駛“空中的士”也將在幾年后成為現(xiàn)實(shí)。
亨圖認(rèn)為，目前需要為無(wú)人機(jī)的操作制定和完善規(guī)則。芬蘭交通與信息部長(zhǎng)安內(nèi)·貝爾納也在一份聲明中指出，應(yīng)在商業(yè)運(yùn)作和安全運(yùn)營(yíng)這兩方面加強(qiáng)對(duì)無(wú)人機(jī)的監(jiān)管。
據(jù)芬蘭交通與信息部估計(jì)，芬蘭有大約2000名無(wú)人機(jī)方面的專業(yè)人士以及大量的無(wú)人機(jī)愛(ài)好者。記者了解到，芬蘭交通與信息部已為無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)開(kāi)辟了專門(mén)的官方網(wǎng)站，以文字和漫畫(huà)的形式介紹無(wú)人機(jī)的飛行規(guī)則，例如如何安全飛行、哪些區(qū)域可以飛、哪些區(qū)域禁飛，以及如何在無(wú)人機(jī)操作中尊重他人隱私等。
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