日前，2017國際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)博覽會上，一款名為九寨的新型發(fā)動機亮相，它是去年以來中國第4款亮相的1噸級渦扇發(fā)動機，這種發(fā)動機是查打一體無人機需求量很大的一種小型渦扇發(fā)動機，因此出現(xiàn)了群雄逐鹿的激烈競爭格局。
據(jù)介紹，“九寨”是中國航發(fā)集團中曾研制渦扇13等中推發(fā)動機的專業(yè)戶——燃氣渦輪研究院自主設(shè)計，是一款帶增壓級小型雙轉(zhuǎn)子渦扇發(fā)動機，可以用于高空長航時無人機，包括輕型巡邏打擊無人機、隱身偵察無人機、高速中型靶機。
▲九寨發(fā)動機
值得一提的是，該型機的核心機單獨使用則相當(dāng)于200千克級別的單轉(zhuǎn)子渦噴發(fā)動機，其可以用于長劍巡航導(dǎo)彈的廉價版本，以替換價格高昂的小型雙轉(zhuǎn)子渦扇發(fā)動機，也可以用于鷹擊-62反艦導(dǎo)彈后續(xù)型號，設(shè)計上考慮了更多的靈活性。
▲1噸級渦扇可降低推力用于巡航導(dǎo)彈
而就在10月底，進度更快，被譽為中國首臺自主研制的“1000公斤推力量級渦扇發(fā)動機”10月底時成功完成首飛任務(wù)，這一發(fā)動機是中國巡航導(dǎo)彈發(fā)動機的主要研制機構(gòu)——中國航天科工三院31所研制的，完成初始飛行前規(guī)定試驗和全空域高空臺性能試驗后，三院的這型1噸級渦扇顯然走得更快。
加入戰(zhàn)團的還有中科院工程熱物理研究所和北航，前者自行研制的1噸級渦扇發(fā)動機目前正在進行150小時試車，具備首飛條件，而北航在其成熟的渦噴11小型渦噴發(fā)動機上正在研制代號11D的1噸級渦扇發(fā)動機原理機樣，渦噴11C發(fā)動機正是前不久亮相的外貿(mào)型“云影”無人機的發(fā)動機，1臺11D恰好可取代渦噴11C。
▲中科院的1噸級渦扇正在試車
1噸級渦扇發(fā)動機如此被國內(nèi)這么多單位看好，完全是因為其適用性適用性特別好。成飛研制的3噸級的“風(fēng)影”無人機目前已被我軍采用，因為缺乏1噸級渦扇，可能使用了2臺渦扇500型500公斤級渦扇，其姐妹機“云影”無人機使用1臺1噸級渦噴-11C，在前不久的迪拜航展上對外銷售，1噸級渦扇正是這種查打一體型無人機急需的。
▲查打一體的云影無人機
此外，這種發(fā)動機“白菜化”，主要還考慮了化繁為簡，能夠向下為我軍巡航導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈提供小型渦噴和渦扇發(fā)動機。
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