大家對無人機的認知不外乎是定翼機與多旋翼機,「翼」在無人機而言似乎是直線升空的主要部件,但一旦旋翼毀壞,即會影響飛行,造成墜機意外。有學生發(fā)揮極致創(chuàng)意,嘗試挑戰(zhàn)上述固有認知,開發(fā)出不需旋翼的無人機,這可能是全球首臺無旋翼設計的無人機!
學生畢業(yè)作品
英國皇家藝術學院生學生 Marcus Kung 當時正修讀產品設計碩士課程,有感傳統(tǒng)無人機旋翼設計會因槳翼損毀而對周邊人士或動物造成危險,于是藉制作畢業(yè)作品的機會,嘗試開發(fā)出以四個葉輪作推動力的「無旋翼」無人機。該葉輪系通過左右兩方通風口吸入空氣,空氣進入環(huán)形管道后因高速轉動而被加速,最后于下方氣口排出,形成上升推力,原理如像噴氣式飛機。
無旋翼無人機外形設計像有四輪的車子。
無人機部件。
無人機葉輪設計。
不用槳翼有代價
葉輪設置雖有效防止外物碰撞對關鍵部件造成損壞,但是高轉速的葉輪噪音極大,可算代價之一。 Marcus 承認,目前這臺無人機的電機效能比不上傳統(tǒng)無人機,但期望作出更多開發(fā)提高效率。
空氣會在無人機下方噴出。