2017年「臺(tái)北國(guó)際航太暨國(guó)防工業(yè)展」在8月17至19日假臺(tái)北世貿(mào)中心舉行，我國(guó)中科院配合「國(guó)防自主、厚植實(shí)力」主軸，精選70馀項(xiàng)自主國(guó)防武器參展，其中包括「劍翔」反輻射無(wú)人機(jī)，外型類似以色列「哈比」（Harpy，系世界上最大與最兇的鷹鳥(niǎo)，以及希臘神話的人頭鳥(niǎo)身女妖）反輻射無(wú)人機(jī)。
為此，中科院說(shuō)明其尋標(biāo)器、電腦、控制系統(tǒng)等，完全依作戰(zhàn)需求自主研發(fā)與設(shè)計(jì)製造，至于結(jié)構(gòu)外型雷同，系因氣動(dòng)力的性能需求類似使然。本文即針對(duì)以色列反輻射無(wú)人機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)背景、杰出攻擊性能、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)等范疇，依序?yàn)樽x者做一介紹。
研發(fā)生產(chǎn)背景
以色列在1956年的蘇伊士運(yùn)河戰(zhàn)爭(zhēng)中，因作戰(zhàn)需求開(kāi)啟了「無(wú)人飛行載具」（UAV）的研發(fā)構(gòu)想，并于1973年的贖罪日戰(zhàn)爭(zhēng)中首度運(yùn)用在戰(zhàn)場(chǎng)上。隨后在1982年的黎巴嫩戰(zhàn)爭(zhēng)中，不論是在執(zhí)行敵情偵察、密接支援、攻擊雷達(dá)站、壓制防空火力、戰(zhàn)情蒐集等任務(wù)上，以色列航空工業(yè)公司（IAI）所研製的各類型無(wú)人飛行載具，皆能創(chuàng)下輝煌的戰(zhàn)果。
號(hào)稱「空中雷達(dá)殺手」以壓制敵軍防空系統(tǒng)（Suppression of Enemy Air Defenses, SEAD）的「哈比」反輻射無(wú)人機(jī)，即為該公司的杰作之一。1990年代開(kāi)始進(jìn)行研發(fā)，計(jì)畫(huà)整合「反輻射飛彈」（Anti-Radiation Missile, ARM）與無(wú)人飛行載具于一身。其整體構(gòu)型比一般無(wú)人飛行載具的體積小，不容易被敵方的雷達(dá)發(fā)現(xiàn)與反制攻擊；另在機(jī)首安裝反輻射飛彈的「被動(dòng)式電磁波尋標(biāo)器」（Passive Radiation-Homing Seeker）、機(jī)身配置高爆炸性彈頭（Fragmentation warhead）。如此即可運(yùn)用無(wú)人飛行載具的性能，在目標(biāo)區(qū)上空盤(pán)旋偵測(cè)，一旦確認(rèn)雷達(dá)的發(fā)射訊號(hào)，隨即垂直俯衝飛向地面或艦載雷達(dá)，并在其上空爆炸以擴(kuò)大殺傷范圍，具體執(zhí)行「自殺式」攻擊行動(dòng)。
該計(jì)畫(huà)順利在1995年完成處女航，并在1997年的巴黎航展中首次公開(kāi)亮相。引人注目的焦點(diǎn)是，在戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)動(dòng)的第一時(shí)間，即可癱瘓敵軍前線的地面或艦載雷達(dá)與防空系統(tǒng)，創(chuàng)造后續(xù)空中攻擊的絕對(duì)空優(yōu)態(tài)勢(shì)。因此，目前已採(cǎi)購(gòu)部署的國(guó)家，除生產(chǎn)國(guó)以色列之外，還有土耳其、印度、南韓，以及中共等。
杰出攻擊性能
哈比反輻射無(wú)人機(jī)的主結(jié)構(gòu)系採(cǎi)用鋁合金材質(zhì)，整體外型為三角形主機(jī)翼（無(wú)水平尾翼）、圓柱形機(jī)身與主機(jī)翼整合、二片垂直尾翼與機(jī)翼末端整合、動(dòng)力螺旋槳設(shè)置在機(jī)尾（2葉），并在發(fā)射時(shí)由火箭提供推力以脫離發(fā)射箱，據(jù)以升空?qǐng)?zhí)行全天候、白天黑夜、自動(dòng)操控，以及「射后不理」的自我導(dǎo)引式攻擊任務(wù)。
自我導(dǎo)引的攻擊戰(zhàn)力源自于機(jī)首的高科技設(shè)計(jì)，除了安裝反輻射飛彈的被動(dòng)式電磁波尋標(biāo)器之外，另配置航行操控電腦、全球定位（GPS）、紅外線偵測(cè)、目標(biāo)辨識(shí)、雷射近炸引信等系統(tǒng)，因而使攻擊目標(biāo)的誤差在5公尺之內(nèi)；另在敵方雷達(dá)突然關(guān)機(jī)、目標(biāo)訊號(hào)中斷之際，亦能及時(shí)終止攻擊而再次爬升，繼續(xù)在空中巡邏以搜索下一個(gè)目標(biāo)，其螺旋槳的動(dòng)力，足以支援作戰(zhàn)半徑500公里、續(xù)航時(shí)間6小時(shí)的持續(xù)性攻擊任務(wù)。另設(shè)有自毀裝置，若在續(xù)航時(shí)間內(nèi)未能發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，將依預(yù)設(shè)航線飛至指定空域自行引爆炸毀。
未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
有鑑于近年來(lái)人道主義的意識(shí)高漲，以及電腦與偵測(cè)科技的日新月異，風(fēng)險(xiǎn)性較高的作戰(zhàn)任務(wù)逐漸轉(zhuǎn)由遙控的無(wú)人載具擔(dān)任，據(jù)以降低軍事作戰(zhàn)的傷亡風(fēng)險(xiǎn)。特別是在三度空間執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的飛行載具，必須面對(duì)日夜間出擊、惡劣天氣、特殊地理環(huán)境，以及敵方攻擊等各種類型的高威脅情境。
反觀以色列隨著現(xiàn)代科技的進(jìn)步，已在2013年巴黎航展中展示「新世代哈比」（Harpy NG）反輻射無(wú)人機(jī)，主要性能提升首先是氣動(dòng)力外形：原位于機(jī)翼末端的垂直尾翼移至中端，以利外端加長(zhǎng)梯形機(jī)翼在發(fā)射前折疊存放，另增設(shè)位于機(jī)首的梯形水平前翼等。其次是：自我導(dǎo)引無(wú)線電射頻從2-18GHz提升至0.8-18GHz；第三是：提升了作戰(zhàn)航程、高度、續(xù)航力（由6小時(shí)提升至9小時(shí)），以及整體后勤支援的維護(hù)與訓(xùn)練效率，大幅增加攻擊達(dá)成率與降低作業(yè)成本。目前已採(cǎi)購(gòu)部署的國(guó)家為以色列、印度及亞塞拜然等。
最后也是最重要的是，空優(yōu)是現(xiàn)代作戰(zhàn)的決勝主因之一，而雷達(dá)偵測(cè)戰(zhàn)力更是獲得空優(yōu)與否的關(guān)鍵因素，所以壓制敵方防空系統(tǒng)的武器研製，當(dāng)然有其必要性。相較于傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī)，經(jīng)由遙控系統(tǒng)或是自動(dòng)駕駛等技術(shù)，進(jìn)行無(wú)人載具的飛行偵察與攻擊任務(wù)，具備作業(yè)成本低、運(yùn)用彈性大，以及支援裝備簡(jiǎn)易等特性；因此，整合反輻射飛彈與無(wú)人飛行載具于一身的反輻射無(wú)人機(jī)，對(duì)當(dāng)前各國(guó)的作戰(zhàn)需求而言，都有其未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。
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