您為什么支持“連通天空”活動？
連接對于啟用無人機至關(guān)重要。展望未來，移動網(wǎng)絡(luò)將不僅為地面用戶提供服務(wù)，它們還將提供實現(xiàn)大量UAS操作所需的連接性。移動網(wǎng)絡(luò)將使監(jiān)控?zé)o人機流量，為BVLOS指揮與控制提供遠(yuǎn)程連接以及實時傳輸有效載荷捕獲成為可能。
Connected Skies events在在移動網(wǎng)絡(luò)運營商與無人機生態(tài)系統(tǒng)之間建立協(xié)同作用，建立協(xié)作關(guān)系，并確保我們朝著相同的目標(biāo)努力。
就擴大無人機運營而言，將電信世界和航空世界融合在一起的潛力是什么？
5G是使無人機運營（包括無人機交付，工業(yè)檢查和公共安全任務(wù)）大規(guī)模實現(xiàn)的關(guān)鍵。我們現(xiàn)在使用的4G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)啟用了聯(lián)網(wǎng)的電子識別和跟蹤，一體機服務(wù)以及實時視頻流。5G的較低延遲，額外容量和靈活的連接策略將進(jìn)一步實現(xiàn)大量復(fù)雜的無人機操作。
電信公司可以使用無人機來計劃其站點部署，繪制覆蓋范圍并自動執(zhí)行無線塔架檢查。歷史上，塔檢查是由手動捕獲數(shù)據(jù)的登山者進(jìn)行的。這是一個危險且繁瑣的過程，但是由于無人機的存在，它不再是必須的。通過使用高精度的飛行計劃，自動捕獲和智能數(shù)據(jù)處理工作流程，電信公司可以自動化塔架檢查過程。無人機自動化軟件使他們能夠創(chuàng)建其基礎(chǔ)設(shè)施的高精度數(shù)字雙胞胎，盤點其基站設(shè)備，測量其天線傾斜度，發(fā)現(xiàn)銹斑并遠(yuǎn)程大規(guī)模規(guī)劃塔架維護。
電信和航空可以共同擴展無人機操作的另一種方式是促進(jìn)通過云的數(shù)據(jù)交換。目前，無人機收集數(shù)據(jù)時，通常會將其存儲在機載存儲卡上，無人機操作員隨后將其上傳到云中。這種方法不可擴展。如果我們要實現(xiàn)全面的無人機啟用，那么無人機收集的數(shù)據(jù)需要直接傳輸?shù)皆浦?。為此，我們需要快速，可擴展和低延遲的通信。我們到了那里：借助邊緣計算，5G塔將很快成為盒裝無人機的服務(wù)支持網(wǎng)絡(luò)，它將自動飛行，收集見解并將數(shù)據(jù)上傳到云中。
隨著5G的到來，什么樣的無人機操作將變得可用？
5G的帶寬可支持?jǐn)?shù)百萬個不斷交換信息的連續(xù)連接設(shè)備。通過針對低海拔連接的配置，5G網(wǎng)絡(luò)將支持大量的無人機操作，促進(jìn)更大的數(shù)據(jù)交換，并實現(xiàn)高吞吐量的云計算。5G使動態(tài)沖突和最終的城市空中交通成為可能。
您想從 Connected Skies events中獲得什么？
AirMap旨在實現(xiàn)大規(guī)模的無人機操作。為此，我們需要支持高帶寬數(shù)據(jù)交換的健壯，高度可靠的移動網(wǎng)絡(luò)。我期待與我們的電信行業(yè)同事合作，為實現(xiàn)這些目標(biāo)同時支持蓬勃發(fā)展的全球無人機經(jīng)濟制定路線圖。
SebastianBabiarz是AirMap戰(zhàn)略業(yè)務(wù)開發(fā)主管兼GUTMA聯(lián)合總裁
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