通信網(wǎng)絡(luò)提供商沃達(dá)豐正在測(cè)試圍繞其蜂窩網(wǎng)絡(luò)的一系列U空間服務(wù)。VictorFernándezCerdeño表示，三年前啟動(dòng)的歐洲試驗(yàn)證明了諸如無線電定位系統(tǒng)（RPS），視線（BVLOS）命令和控制、動(dòng)態(tài)地理圍欄、干擾管理以及無人駕駛飛機(jī)云概念等功能，沃達(dá)豐新技術(shù)和創(chuàng)新專家。
Fernández在2020年5月14日在Eurocontrol主辦的U空間網(wǎng)絡(luò)演示者網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上發(fā)表了講話。這使與客戶的合作變得更加容易……并探索了不同的功能，”他說。目的是提供一個(gè)門戶，任何客戶都可以通過該門戶登錄并將這些服務(wù)集成到他們的系統(tǒng)中。這種“作為平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)”將使沃達(dá)豐不僅可以提供連通性，而且可以通過使用這些API提供一系列其他服務(wù)。
沃達(dá)豐已經(jīng)展示了其無人機(jī)云概念，將信息實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)移到云中以提供在線服務(wù)。Fernández說，在該公司的最新試用中，使用云共享了靜態(tài)，臨時(shí)和動(dòng)態(tài)的非飛行區(qū)（NFZ）信息，并將數(shù)據(jù)自動(dòng)中繼到多架無人機(jī)，“顯示了可以在線完成的工作”。非關(guān)鍵功能（例如圖像處理）可以遷移到云中。無人機(jī)上的硬件將更少，隱私性和自動(dòng)更新將得到增強(qiáng)。” 沃達(dá)豐還在包括自動(dòng)駕駛和導(dǎo)航功能在內(nèi)的關(guān)鍵領(lǐng)域開展工作，費(fèi)爾南德斯承認(rèn)這些領(lǐng)域的可用性需要接近100％。“無人機(jī)將變得更輕，更安全并且消耗更少的功率。”
沃達(dá)豐還在研究管理無人機(jī)造成的網(wǎng)絡(luò)干擾的方法。“這可能是個(gè)問題，因此我們正在制定解決方案，”費(fèi)爾南德斯說。
沃達(dá)豐的大多數(shù)演示都依賴于4G蜂窩頻譜，“足以支持無人機(jī)網(wǎng)絡(luò)的部署，”費(fèi)爾南德斯說。“性能可以提高”，因此該公司還進(jìn)行了5G試驗(yàn)，以從更低的延遲中受益。這從使用4G的60毫秒改善到使用5G時(shí)的5毫秒。2020年初進(jìn)行的試驗(yàn)在西班牙的城市環(huán)境中演示了該技術(shù)。
蜂窩網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)為無人機(jī)提供了廣泛的連接性，F(xiàn)ernández認(rèn)為無人機(jī)將持續(xù)增長(zhǎng)。他指出了移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)非常適合這些應(yīng)用的四個(gè)原因：
該網(wǎng)絡(luò)已在全球范圍內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化，今天就可以使用
它使用許可的頻譜，因此可提供可靠的連接
移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)包括固有的安全功能，如果需要，可以增強(qiáng)安全功能
網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)推動(dòng)者。無人機(jī)操作員可以利用網(wǎng)絡(luò)提供的身份，身份驗(yàn)證，更新和警告等功能來支持安全操作。
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