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亞馬遜等無(wú)人機(jī)項(xiàng)目將在英國(guó)開始試驗(yàn)

發(fā)布日期:2024-08-15我要投稿我要評(píng)論
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    國(guó)外媒體報(bào)道:英國(guó)民航局的索菲·奧沙利文表示,此次試驗(yàn)標(biāo)志著無(wú)人機(jī)安全融入英國(guó)領(lǐng)空的“重要一步”。

   英國(guó)航空管理局已選定六個(gè)項(xiàng)目(其中包括亞馬遜的項(xiàng)目),試用無(wú)人機(jī)進(jìn)行配送、基礎(chǔ)設(shè)施檢查和緊急服務(wù)。

   該國(guó)民航局(CAA)在今天(8 月 15 日)發(fā)布的一份聲明中表示,隨著英國(guó)領(lǐng)空現(xiàn)代化和新技術(shù)整合計(jì)劃取得進(jìn)展,此次試驗(yàn)將使無(wú)人機(jī)應(yīng)用于“日常生活”。
   
   這個(gè)想法是為了試驗(yàn)在視線之外飛行的無(wú)人機(jī)的安全部署,超過視線范圍之后,飛行人員就無(wú)法再看到無(wú)人機(jī)。

   民航局未來(lái)飛行總監(jiān)索菲·奧沙利文 (Sophie O'Sullivan) 表示,此次試驗(yàn)標(biāo)志著無(wú)人機(jī)安全融入英國(guó)領(lǐng)空的“重要一步”。

    奧沙利文表示:“通過支持從消費(fèi)者交付到關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施檢查等項(xiàng)目,我們正在收集重要數(shù)據(jù)以制定未來(lái)的政策和法規(guī)。”

   去年 10 月,亞馬遜將其 Prime Air 無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)擴(kuò)展到英國(guó),預(yù)計(jì)送貨時(shí)間是 2024 年底。這家電子商務(wù)巨頭現(xiàn)在已獲準(zhǔn)試用其無(wú)人機(jī),為該服務(wù)成為主流鋪平了道路。

   英國(guó)研究與創(chuàng)新中心未來(lái)飛行挑戰(zhàn)項(xiàng)目副主任西蒙·馬斯特斯表示,他的團(tuán)隊(duì)將與民航局合作,加速在英國(guó)引入無(wú)人機(jī)作業(yè)。

    “這些項(xiàng)目有可能改變我們運(yùn)送貨物和提供服務(wù)的方式,特別是在交通不太發(fā)達(dá)的地區(qū)。這些新的沙盒項(xiàng)目是實(shí)現(xiàn)這些雄心壯志的重要一步,”馬斯特斯說。“新的試驗(yàn)還將有助于制定無(wú)人機(jī)如何安全地與其他空域用戶整合的計(jì)劃。”

    歐盟資助的Sunrise項(xiàng)目于 2022 年啟動(dòng),旨在研究使用無(wú)人機(jī)等遠(yuǎn)程工具來(lái)保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,確保無(wú)需人工干預(yù)即可對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控和修復(fù)。該項(xiàng)目旨在確保關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施在面臨全球流行病等重大風(fēng)險(xiǎn)時(shí)具有更高的可用性、可靠性和連續(xù)性。

   愛爾蘭還開展了多個(gè)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目,旨在提升現(xiàn)有服務(wù)。例如,科克大學(xué)廷德爾國(guó)家研究所正在開發(fā)的無(wú)人機(jī)技術(shù)可用于 愛爾蘭 沿海的海上監(jiān)視。

  今年夏初,都柏林市議會(huì)發(fā)布了第一份無(wú)人機(jī)技術(shù)戰(zhàn)略,將成立專門的無(wú)人機(jī)部門來(lái)監(jiān)督無(wú)人機(jī)在緊急服務(wù)和建筑檢查中的使用。
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