諾斯羅普·格魯曼公司的副總裁兼綜合系統(tǒng)分部主管的西摩稱(chēng)：“在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中，“全球鷹”的傳感器、通信和任務(wù)控制能力為美軍提供了及時(shí)和持久的關(guān)于敵軍位置、行動(dòng)和作戰(zhàn)意圖的信息。這項(xiàng)技術(shù)極大地推動(dòng)了三軍合成與聯(lián)合作戰(zhàn)部隊(duì)的發(fā)展步伐。而從中獲得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)將有助于我們理解如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)與空-地-海和天軍部隊(duì)的最佳集成，從而產(chǎn)生一種具有變革性的作戰(zhàn)能力?！?br> 此次生產(chǎn)的是第8架“全球鷹”無(wú)人機(jī)，前7架是諾斯羅普·格魯曼公司在項(xiàng)目的先期概念技術(shù)演示（ACTD）階段生產(chǎn)的。該機(jī)經(jīng)過(guò)測(cè)試后將交付給美國(guó)空軍第9偵察中隊(duì)。
盡管“全球鷹”無(wú)人機(jī)還處于工程與制造發(fā)展和低速初始生產(chǎn)階段，但它已經(jīng)成功參加過(guò)兩次作戰(zhàn)行動(dòng)，第一次是2001年的“持久自由”行動(dòng)，第2 次是2003年的“伊拉克自由”行動(dòng)。自1998年首次飛行以來(lái)，“全球鷹”的飛行紀(jì)錄已經(jīng)超過(guò)3000小時(shí)，其中超過(guò)一半的時(shí)間是執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。
“全球鷹”從起飛到降落均是自主飛行，可以在19800米的高空連續(xù)飛行36小時(shí)，航程達(dá)到25000千米。通過(guò)自帶的合成孔徑雷達(dá)與光電和紅外傳感器，RQ-4A“全球鷹”無(wú)人機(jī)即使在惡劣天氣條件下也能提供高質(zhì)量的偵察圖像，例如在伊拉克的沙塵暴氣候中。該機(jī)的高空和長(zhǎng)航時(shí)飛行能力使得它可以對(duì)相當(dāng)于美國(guó)伊利諾斯州大小的地區(qū)進(jìn)行24小時(shí)偵察。
除供美國(guó)空軍使用外，“全球鷹”無(wú)人機(jī)也具有完成海軍作戰(zhàn)任務(wù)的潛能。美國(guó)海軍已經(jīng)于近期購(gòu)買(mǎi)了兩架“全球鷹”無(wú)人機(jī)，用于演示其海上偵察能力。
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