? 俄羅斯無(wú)人駕駛航空技術(shù)領(lǐng)域的專家表示,俄羅斯無(wú)人駕駛航空技術(shù)的發(fā)展需要盡快解決飛行安全保障問(wèn)題。
據(jù)來(lái)自在莫斯科舉行的第2屆"燃料動(dòng)力綜合體無(wú)人駕駛飛行器-2008"國(guó)際展和論壇的消息,專家認(rèn)為,飛行安全問(wèn)題對(duì)于民用和軍用無(wú)人駕駛飛行器是現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。歐洲的航空調(diào)度人員目前遇到的問(wèn)題是,無(wú)人駕駛飛行器上缺少能夠在遠(yuǎn)距離上測(cè)定其他飛行器坐標(biāo)的有效的預(yù)警設(shè)備。此外,無(wú)人駕駛飛行器不能使用聲音通信,而這種聲音通信在指揮飛機(jī)和直升機(jī)飛行時(shí)應(yīng)成為調(diào)度人員向駕駛員轉(zhuǎn)送信息的主要手段。為此,歐洲空中交通管制委員會(huì)通過(guò)了無(wú)人駕駛飛行器飛行規(guī)則,這其中包括軍用無(wú)人駕駛飛行器。
俄羅斯也需要解決類似的問(wèn)題,在無(wú)人駕駛飛行器上安裝必要的控制設(shè)備。