該款無(wú)人機(jī)以液態(tài)氫做燃料。2月6日，“幻影眼”無(wú)人機(jī)以高達(dá)40節(jié)（74公里）的時(shí)速在愛(ài)德華空軍基地進(jìn)行測(cè)試。
2012年6月1日首飛后，波音公司重新設(shè)計(jì)了“幻影眼”的起落架。去年在加利福尼亞沙漠中首飛中，“幻影眼”無(wú)人機(jī)的起落架在著陸過(guò)程中損壞。
波音公司指出，首次試飛出現(xiàn)問(wèn)題的根源在于“幻影眼”無(wú)人機(jī)的前起落架。現(xiàn)在波音公司已經(jīng)重新設(shè)計(jì)了前起落架。
波音公司“幻影眼”無(wú)人機(jī)首席設(shè)計(jì)師布拉德·肖稱，“我們借用了波音公司過(guò)往的經(jīng)驗(yàn)，例如戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)的著陸系統(tǒng)”。
為了提高“幻影眼”無(wú)人機(jī)的升限，波音公司還升級(jí)了該無(wú)人機(jī)的眾多硬件和軟件系統(tǒng)。
波音公司“幻影眼”無(wú)人機(jī)項(xiàng)目經(jīng)理德魯·馬洛稱，“我們已經(jīng)升級(jí)了自動(dòng)飛行系統(tǒng)，并已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了下次試飛所需的全部測(cè)試點(diǎn)。”
預(yù)計(jì)波音公司將于今年晚些時(shí)候進(jìn)行“幻影眼”無(wú)人機(jī)下次試飛。
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