2月25日，美國諾斯羅普格魯門公司在試飛中成功地完成了美國空軍E-8C聯(lián)合監(jiān)視目標(biāo)攻擊雷達(dá)系統(tǒng)(JATARS)與第40批次RQ-4B“全球鷹”無人機(jī)系統(tǒng)之間的雷達(dá)數(shù)據(jù)交換。
這次數(shù)據(jù)交換協(xié)同試驗(yàn)，是首次將地面雷達(dá)目標(biāo)數(shù)據(jù)從一架第40批次“全球鷹”無人機(jī)傳至一架JSTARS飛機(jī)。今后，信息還能從JSTARS中繼傳輸至地面部隊(duì)。
諾格公司JATARS項(xiàng)目負(fù)責(zé)人布里安利馬說：“這是我們邁向可能擁有的新作戰(zhàn)能力的重要一步。演示結(jié)果表明，由此可提高探測精度，改善目標(biāo)跟蹤能力，并能擴(kuò)大監(jiān)視覆蓋區(qū)域。通過將這些平臺的性能結(jié)合起來，我們得以提高戰(zhàn)場管理潛力，不僅能擴(kuò)大監(jiān)視區(qū)域覆蓋面，而且可以壓縮瞄準(zhǔn)和攻擊決策鏈。”
這次試飛成功地演示了兩種平臺之間的互操作性，對戰(zhàn)區(qū)部隊(duì)而言，具有改善和擴(kuò)展監(jiān)視能力的潛力。利馬說：“JSTARS飛機(jī)內(nèi)的操作員可將‘全球鷹’作為附加傳感器。我們能在JSTARS平臺上顯示并利用‘全球鷹’的雷達(dá)數(shù)據(jù)，從而擴(kuò)展并改善整個監(jiān)視能力以及對這兩種平臺的利用情況。”
JSTARS是一種機(jī)載戰(zhàn)場管理和指揮控制平臺，能監(jiān)視地面固定和移動目標(biāo)，并提供易于理解的敵方態(tài)勢和支援位置、跟蹤、瞄準(zhǔn)、攻擊等作戰(zhàn)信息。“全球鷹”無人機(jī)則攜帶多種情報(bào)、監(jiān)視和偵察傳感器，使軍事指揮官收集圖像信息，并利用雷達(dá)探測地面移動或靜止目標(biāo)。“全球鷹”可在18000米以上高空飛行30多個小時，還擁有在惡劣環(huán)境下進(jìn)行機(jī)載通信以及向各軍事單位分發(fā)信息的能力。(郭道平)
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