中新網(wǎng)2月12日電據(jù)中國國防科技信息網(wǎng)報道，諾斯羅普·格魯門公司為美國海軍研制的用于執(zhí)行海上監(jiān)視任務(wù)的無人驗證機的作戰(zhàn)飛行小時已超過1萬，有力地支持了在中東地區(qū)的情報搜集任務(wù)。
廣域海上監(jiān)視演示驗證（BAMS-D）飛機即MQ-4C“人魚海神”，目前每個月執(zhí)行15次任務(wù)，利用專門的監(jiān)視傳感器組件，可以允許艦隊指揮官識別和追蹤關(guān)注的潛在目標(biāo)。
“BAMS-D在為航母和兩棲戰(zhàn)斗群提供戰(zhàn)略性圖片方面極為成功，因為它們能夠從我們需要更多感知的區(qū)域上空飛過。”美國海軍“人魚海神”項目經(jīng)理、上校詹姆斯·霍克表示，“BAMS-D飛機2009年開始了為期六個月的部署以演示驗證其海上監(jiān)視能力。從那時起，它們就一直被使用，已真正找到了自己的作用，幫助確保艦隊的安全。”
在陸地監(jiān)視的“全球鷹”無人機系統(tǒng)（UAS）基礎(chǔ)上，BAMS-D系統(tǒng)進行了修改，使其適應(yīng)在海事環(huán)境中執(zhí)行任務(wù)——該飛機經(jīng)常要在高空執(zhí)行任務(wù)超過24小時。
美國海軍還使用BAMS-D來了解如何最好地利用MQ-4C“人魚海神”的新監(jiān)視能力，目前正在開發(fā)為海洋環(huán)境而優(yōu)化的全新傳感器套件。
“‘人魚海神’攜帶傳感器，可以360度視場監(jiān)控大范圍的海洋和沿海地區(qū)。”諾斯羅普·格魯門公司“人魚海神”項目主管邁克麥基說，“加上防除冰能力和一些結(jié)構(gòu)強度的改進，該系統(tǒng)能在各種天氣條件下運行，可為艦隊指揮官提供高質(zhì)量的監(jiān)視圖像”。
美國海軍該項目已備案購買68架“人魚海神”無人機。諾斯羅普·格魯門公司是該項目的主承包商，并將利用兩架試驗飛機在2016年提升研發(fā)能力。
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