美國(guó)通用電氣航空公司成功采用3D打印技術(shù)制造遠(yuǎn)程遙控飛機(jī)模型的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)

[據(jù)《傻瓜投資指南》2015年5月13日?qǐng)?bào)道]最近，美國(guó)通用電氣航空公司在其增材研制中心采用全3D打印部件組裝出一個(gè)簡(jiǎn)單的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng) 1英尺，高8英寸。該發(fā)動(dòng)機(jī)雖不是第一臺(tái)3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)，卻是第一臺(tái)點(diǎn)火后轉(zhuǎn)速達(dá)到33000轉(zhuǎn)/min的3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)。該項(xiàng)目歷時(shí)數(shù)年，目的是測(cè)試 3D打印技術(shù)。

由于制造商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)這類實(shí)物已超過(guò)目前最先進(jìn)的技術(shù)水平，因此采用簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)十分必要。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)選擇的發(fā)動(dòng)機(jī)是用于遠(yuǎn)程遙控飛機(jī)模型上，改進(jìn)后 采用直接激光金屬熔融（DLMM）打印。直接激光金屬熔融技術(shù)是在平層鋪設(shè)金屬粉末后按照CAD的設(shè)計(jì)利用激光進(jìn)行內(nèi)部融化，之后再重復(fù)鋪設(shè)粉末-融化。 當(dāng)打印完成后，清掃多余粉末即可。利用該技術(shù)，通用電氣航空公司制造出了第一個(gè)3D打印部件，并被美國(guó)聯(lián)邦航空局安裝在GE90噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)上。（北方科技 信息研究所 齊夢(mèng)曉）