英國民航駕駛員協(xié)會希望運輸部和民航局能支持研究無人機和客機碰撞可能帶來的結(jié)果。據(jù)最新報道,僅六個月里,英國空難調(diào)查委員會調(diào)查了23起飛機和無人機相撞的事件,其中12起事件達(dá)到A級指數(shù),這意味著有嚴(yán)重的撞擊風(fēng)險。
前英國皇家空軍、英國航空飛行員史蒂夫•蘭德爾斯(Steve Landells)提醒說,無人機撞擊民航班機,可能會導(dǎo)致發(fā)動機不受控制發(fā)生故障,或是駕駛艙的擋風(fēng)玻璃被撞碎。
蘭德爾斯目前是英國民航駕駛員協(xié)會的飛行安全專家。他表示,盡管有大量數(shù)據(jù)能表明飛鳥撞擊客機所帶來的影響,但這并不能真正代表無人機撞擊時帶來的影響,因為鳥身體里不會有那么一大塊的鋰電池。
英國民用航空管理局透露,駕駛無人機接近飛機的人可能會以威脅飛機安全獲罪,最高刑期為5年。民航管理局目前正在進(jìn)行多項計劃,其目的是提高使用無人機的安全意識,如無人機代碼計劃。該局發(fā)言人說:“我們正在和運輸部及行業(yè)伙伴合作,以便更好地了解無人機撞擊客機所帶來的潛在風(fēng)險和后果。”