歐洲航空安全局成立無人機碰撞特別研究小組
報道稱，該特別小組將研究飛行器的多個脆弱的部位，比如外框架，擋風玻璃以及引擎等。另外研究涵蓋的飛行器包括大型和小型飛機，以及直升機。
如果有必要的話EASA還將進行無人機與飛行器之間的實際碰撞測試，即無人機以固定的速度撞向飛行器。該特別小組由飛行器制造商以及引擎制造商共同組成，預計將在今年7月公布結(jié)果。
EASA一位發(fā)言人表示，成立這一特別小組與近期報道的飛機與無人機碰撞的消息有關(guān)。根據(jù)近期的報道，4月份的時候英國航空一架飛機在準備抵達 機場的時候撞向了一個不明物體，飛行員認為它是一架無人機。盡管隨后有調(diào)查稱該物體實際上是一個塑料袋，不過這名發(fā)言人表示這還是需要引起人們的重視。
2014年FAA開始用法律限制無人機在機場飛行，現(xiàn)在擁有特定大小的無人機用戶還需要在美國政府注冊備案。(via: Mashable)
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