（原標(biāo)題：【深度】剖析無人機(jī)和機(jī)器人未來發(fā)展前景）
消費無人機(jī)市場的創(chuàng)新是近期智東西重點關(guān)注的話題。隨著大疆推出折疊無人機(jī)，追求差異化的產(chǎn)品已經(jīng)給從業(yè)者提出了越來越艱難的考驗。我們從行業(yè)調(diào)查、數(shù)據(jù)報告等多個角度做了許多深度文章，其中不乏起底無人機(jī)地下江湖、對無人機(jī)發(fā)展方向的反思、以及對無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈和眾多玩家的剖析。
深度剖析無人機(jī)和機(jī)器人未來發(fā)展關(guān)鍵
從本質(zhì)上講，無人機(jī)作為飛行器，可以視作機(jī)器人品類的一部分。今天的智能內(nèi)參想要推薦來自YOLE的報告，則重點從機(jī)器人/無人機(jī)細(xì)分市場、應(yīng)用方向、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、傳感器特性等方面對未來五年的總體市場做出預(yù)測，相信閱讀本文后，你一定能從中得到啟發(fā)，從而摸索出新的增長點。這篇報告主要無人機(jī)/機(jī)器人相關(guān)傳感器銷量整體預(yù)測。
從2015年到2021年，無人機(jī)及機(jī)器人市場將會從270億美元增長至460億美元，復(fù)合增長率達(dá)到9.4%，其中64%的營收都是由工業(yè)機(jī)器人帶來的。從2015年到2021年，無人機(jī)及機(jī)器人傳感器市場將會從3.51億美元增長至7.09億美元，復(fù)合增長率高達(dá)12.4%，其中74%的營收被光學(xué)傳感器收入囊中。傳感器市場更高的復(fù)合增長率表明機(jī)器人對于傳感器增長有強(qiáng)烈需求。
實際上，傳感器營收的增長并不是由特定市場驅(qū)動，而是分散在多樣化的應(yīng)用領(lǐng)域。排名第一的領(lǐng)域為軍用無人機(jī)，第二位為農(nóng)業(yè)機(jī)器人。
機(jī)器人各部件傳感器大全
微電子機(jī)械系統(tǒng)以及傳感器相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步帶來了機(jī)器人領(lǐng)域的技術(shù)革命。我們以人類的感官來類比機(jī)器人傳感器系統(tǒng)：
視覺方面，利用CMOS圖像傳感器、紅外傳感器以及微鏡片裝置等；視覺聚焦，利用數(shù)字式自動對焦裝置以及微光學(xué)元件等；聽覺方面，其實利用的就是各種麥克風(fēng)裝置；語言方面，利用微型揚聲器；嗅覺方面，利用氣體/氣味傳感器；味覺方面，利用溫度和濕度傳感器；觸覺方面，利用壓力或觸覺傳感器；位置方面，慣性器件和電子羅盤；通信方面，利用振蕩器、調(diào)諧器、濾波器以及交換器等；此外，再利用壓力傳感器及電學(xué)傳感器構(gòu)建機(jī)器人的其他系統(tǒng)。
事實上，機(jī)器人的感知能力在模仿人類，也超越了人類。
由于智能手機(jī)的發(fā)展使得微電子技術(shù)的成本得以下降，聯(lián)網(wǎng)設(shè)備對互聯(lián)網(wǎng)的高度依賴又帶動了通信和云計算基礎(chǔ)架構(gòu)的完善，自動駕駛技術(shù)的研發(fā)也為汽車品牌古老而高昂的技術(shù)開發(fā)帶來了差異化的方法。這些技術(shù)的充分發(fā)展及互聯(lián)互通都使得機(jī)器人產(chǎn)業(yè)充分收益。
機(jī)器人無人機(jī)各領(lǐng)域詳細(xì)分類
根據(jù)機(jī)器人/無人機(jī)細(xì)分市場，再按照機(jī)動性進(jìn)行分類，我們能夠清晰地分拆出市面上的各類機(jī)器人產(chǎn)品。其中無人機(jī)就是以飛行作為機(jī)動方式的機(jī)器人分類。此外還有水下機(jī)器人，類似BostonDynamics早期做的四足機(jī)器狗，兩足類人機(jī)器人，無人駕駛汽車也被列為4輪機(jī)器人的范疇，另外還有兩輪機(jī)器人，機(jī)械臂，以及類似Jibo等只強(qiáng)調(diào)腦部的機(jī)器人等分類。這些品類在國防、工業(yè)、安防、醫(yī)療、交通、商用及消費市場上各自都有其受眾。
機(jī)器人/無人機(jī)市場預(yù)測
下圖反映了2015年到2021年機(jī)器人/無人機(jī)總體的市場空間，以及細(xì)分市場所占的份額。其中國防和工業(yè)是無人機(jī)和機(jī)器人產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)的市場方向。而更加引人注目的是其他幾類的新興市場將會迎來快速發(fā)展，這些細(xì)分市場包括消費級市場、商用、醫(yī)療及安防市場。這些新興市場的所占份額的總和將會在2021年翻一倍，達(dá)到28%。同時，這一數(shù)字也將是屆時國防市場份額的二倍。而總體份額的56%依然還是屬于工業(yè)范疇。
下圖表現(xiàn)了2010年到2021年的機(jī)器人/無人機(jī)市場營收情況。根據(jù)預(yù)測，到2021年，整個市場將會以9.4%的復(fù)合增長率持續(xù)增長。
民用機(jī)器人/無人機(jī)營收將會持續(xù)增長，其中交通（46%）、商用（25%）、消費（20%）及安防（15%）細(xì)分市場將會迎來最高的增長速率。
此外，我們還可以通過具體應(yīng)用方向的不同來預(yù)測未來5年機(jī)器人/無人機(jī)行業(yè)的營收增長率。
在總體9.4%的復(fù)合增長率中，涉及到的應(yīng)用方向眾多，包括真空吸塵器、割草機(jī)、消費級無人機(jī)、玩具型無人機(jī)、酒店/零售、遠(yuǎn)程臨場技術(shù)（通過結(jié)合高清晰度視頻、音頻和交互式組件，在網(wǎng)絡(luò)上創(chuàng)建一種獨特的”面對面”體驗的新型技術(shù)）、商用無人機(jī)、水下機(jī)器人、自動駕駛汽車、手術(shù)機(jī)器人、外骨骼、安保機(jī)器人、安保無人機(jī)、工業(yè)制造、倉儲機(jī)器人、農(nóng)業(yè)、礦業(yè)、班組支援、軍用無人機(jī)等。
其中遠(yuǎn)程臨場技術(shù)的復(fù)合增長率接近60%，是各個應(yīng)用方向中的增長之冠。基于上述描述（通過結(jié)合高清晰度視頻、音頻和交互式組件，在網(wǎng)絡(luò)上創(chuàng)建一種獨特的”面對面”體驗的新型技術(shù)，例如思科網(wǎng)真技術(shù)），報告中并沒有明確指出該技術(shù)與AR的區(qū)別，但是我們還是可以歸納出，其對實時通信、高清視頻信息的傳輸、視頻音頻同步以及交互性上有非常高的要求。盡管思科強(qiáng)調(diào)的是這項技術(shù)的在商業(yè)視頻會議方面的應(yīng)用，但受益于整個AR產(chǎn)業(yè)的帶動，未來其前景則相當(dāng)可觀，應(yīng)用方向也充滿想象力。
另外一項超過55%復(fù)合增長率的應(yīng)用方向是外骨骼，緊隨其后的是酒店機(jī)器人和自動駕駛車，復(fù)合增長率也均超過40%。
我們把無人機(jī)方面的應(yīng)用方向單獨拿出來進(jìn)行復(fù)合增長率的排序：增長最快的是商用無人機(jī)，復(fù)合增長率接近40%；其次是玩具無人機(jī)，復(fù)合增長率為25%左右；第三位是消費無人機(jī)，復(fù)合增長率為22%左右；第四位是安保無人機(jī)，復(fù)合增長率為15%左右；最后是軍用無人機(jī)，復(fù)合增長率位5%左右。我們重點將這一部分提煉出來，希望能為無人機(jī)行業(yè)從業(yè)者進(jìn)行方向上的建議。
消費無人機(jī)市場的創(chuàng)新是近期智東西重點關(guān)注的話題。盡管這一領(lǐng)域以22%的復(fù)合增長率繼續(xù)發(fā)展，動能著實不俗，而身處其中的從業(yè)者依然要面臨激烈的競爭，同質(zhì)化發(fā)展的確是相當(dāng)嚴(yán)重的問題。那么從上面的排序中，我們建議要積極開展toB的商業(yè)模式，包括安保方向；同時，可以效仿Parrot開發(fā)多樣化的以有趣好玩為核心屬性的輕量級無人機(jī)。
上圖表現(xiàn)的是2010年到2021年機(jī)器人/無人機(jī)行業(yè)傳感器的營收情況。根據(jù)預(yù)測，到2021年，傳感器市場的復(fù)合增長率達(dá)到12.4%，高于整機(jī)市場9.4%的增長率。
盡在國防和醫(yī)療細(xì)分市場的復(fù)合增長率不足10%。而交通方向的增長率高達(dá)50%。
同樣是對傳感器市場進(jìn)行多維度的分析，其中按照傳感器的類型進(jìn)行分類，市場份額占比最大的是光學(xué)傳感（即柱形中的橘色部分，占比74%）。其增長率為13%，也是傳感器分類中較快的。環(huán)境傳感器盡管在市場份額中占比較低，但其以28%的增長率則奪得了增長之冠。
同樣的，按前文所分的應(yīng)用方向進(jìn)行分析，排名前四位的依然是遠(yuǎn)程臨場技術(shù)、外骨骼、自動駕駛及酒店機(jī)器人。其中遠(yuǎn)程臨場技術(shù)相關(guān)傳感器的復(fù)合增長率達(dá)到75%。
從觀察來看，以機(jī)器人為中心去判斷整個行業(yè)，機(jī)器人本身可以衍變出各種類型的產(chǎn)品，多種多樣的機(jī)器人產(chǎn)品需要從業(yè)者打磨多種多樣的市場需求，也需要去判斷不同市場的容量。無論機(jī)器人，還是無人機(jī)，扎堆兒一定不是發(fā)展的有效路徑。在一片紅海之中，研發(fā)多種類型的產(chǎn)品，另辟蹊徑開拓新型市場，或許是從業(yè)者挖掘增長動力的有益方向。
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