最近兩個(gè)關(guān)于無人機(jī)安全問題的新聞，又將消費(fèi)級(jí)無人機(jī)在哪里飛和應(yīng)不應(yīng)該飛的問題推上了風(fēng)口浪尖。2015年，西雅圖的一名男子因所操作的無人機(jī)墜落使兩人受傷，在最近被判入獄。而近日，紐約高層公寓又發(fā)生了無人機(jī)從窗戶沖進(jìn)屋內(nèi)的事件，這架GoPro Karma無人機(jī)險(xiǎn)些傷及屋主。
恰好在這個(gè)敏感時(shí)期，英國和澳大利亞推出了兩款無人機(jī)安全APP。雖然美國有像 Hover、B4UFLY和UAV Forecast這幾款A(yù)PP一直幫助飛行員避免飛入禁飛區(qū)以及惹怒FAA，但并沒有更進(jìn)一步地提高飛手對(duì)無人機(jī)安全問題的意識(shí)。
為了促進(jìn)無人機(jī)的安全發(fā)展，在航空機(jī)構(gòu)的共同努力下，英國的無人機(jī)安全APP已經(jīng)開始啟用，澳大利亞的APP也即將啟動(dòng)。
英國民用航空管理局和國家空中交通管制服務(wù)部門發(fā)布的Drone Assist應(yīng)用程序已經(jīng)運(yùn)行了十周了，這款A(yù)PP將幫助消費(fèi)級(jí)和商業(yè)無人機(jī)的飛行員遵守英國的無人機(jī)法律，英國民航局表示，目前已經(jīng)有超過10000用戶下載了此款A(yù)PP。
2016年圣誕節(jié)期間，無人機(jī)的銷量猛增，似乎每隔一天都有關(guān)于消費(fèi)級(jí)無人機(jī)和載人客機(jī)近距離脫靶事件的報(bào)道。NATS無人機(jī)負(fù)責(zé)人Phil Binks說：“Drone Assist旨在為無人機(jī)用戶提供工具和信息，幫助他們進(jìn)行更安全地操作，這比任何事情都重要。我們很高興這個(gè)APP能被如此廣泛的接受，希望它能夠促進(jìn)空域的安全發(fā)展，讓無人機(jī)用戶更負(fù)責(zé)任。”
在澳大利亞，民用航空安全局(CASA)與航空軟件公司Drone Complier合作，推出了幫助飛行員保持安全飛行和在法律允許范圍內(nèi)飛行的APP。Can I fly there?APP可以在智能手機(jī)和平板電腦上操作，設(shè)計(jì)適用于CASA2kg重以內(nèi)的無人機(jī)類型。
CASA的航空集團(tuán)經(jīng)理Graeme Crawford表示，這款A(yù)PP將幫助教育澳大利亞的無人機(jī)社區(qū)，他說：“這款A(yù)PP將鼓勵(lì)無人機(jī)飛手進(jìn)行更負(fù)責(zé)任的操作并監(jiān)督他們的每一次飛行都符合操作標(biāo)準(zhǔn)，我們知道無人機(jī)的愛好者很多，所以我們想要幫助他們進(jìn)行更安全地飛行，避免無意地操作造成對(duì)其他人的威脅。”
圖文來源：網(wǎng)絡(luò)
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