【據(jù)defensenews網(wǎng)站2017年10月25日?qǐng)?bào)道】諾格公司CEO Wes Bush在10月25日發(fā)布聲明，宣布諾格公司將不再競(jìng)標(biāo)美國(guó)海軍的MQ-25無(wú)人加油機(jī)項(xiàng)目。聲明中沒(méi)有解釋退出的具體原因，但明顯美國(guó)海軍本月初發(fā)布的最終版的建議征詢書(shū)(RFP)所引發(fā)的，諾格管理層擔(dān)心諾格公司不能研制一個(gè)既能滿足RPF指標(biāo)、又能給公司帶來(lái)利潤(rùn)的無(wú)人機(jī)。這是諾格公司2017年做出的第三次“不投標(biāo)”決定，前兩次是美國(guó)空軍的T-X教練機(jī)項(xiàng)目和“遠(yuǎn)程防區(qū)外武器”項(xiàng)目。諾格的退出對(duì)美國(guó)軍工行業(yè)振動(dòng)很大，因?yàn)橹Z格一直是美國(guó)海軍無(wú)人機(jī)項(xiàng)目的領(lǐng)跑者。目前MQ-25項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)者只剩下了洛馬、波音和通用原子，由于洛馬采用了與諾格同樣的飛翼布局方案，諾格的退出也引發(fā)的對(duì)洛馬方案的擔(dān)憂，波音或通用原子的方案獲勝的可能性會(huì)更大。Teal集團(tuán)的無(wú)人機(jī)分析師認(rèn)為，鑒于美國(guó)海軍的需求由高端無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)轉(zhuǎn)向低成本加油機(jī)，諾格公司的決定也是可以理解的。Wes Bush在聲明中表示，諾格公司將會(huì)繼續(xù)在無(wú)人技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行重大投資，使無(wú)人系統(tǒng)越來(lái)越自主。
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