趙小蘭稱贊“安全整合無人機”是“國家的當務(wù)之急”，并于周四通過推特宣布辭職。
趙小蘭說:“昨天，我們的國家經(jīng)歷了一場創(chuàng)傷性的、完全可以避免的事件，總統(tǒng)的支持者在他發(fā)表演講后沖進了國會大廈。”“我相信你們很多人也有同樣的情況，這件事以一種我無法置之不理的方式深深困擾著我。”
趙小蘭是現(xiàn)任參議院多數(shù)黨米奇·麥康奈爾的妻子，是特朗普政府暴亂后的最新叛逃者。
在擔任喬治·w·布什(George W. Bush)總統(tǒng)的代理勞工部長之后，趙小蘭于2017年被特朗普任命為交通部局長。
在過去的三年里，她幫助建立了幾個聯(lián)邦航空局項目，旨在創(chuàng)建一個全國無人機交通管理系統(tǒng)，并支持了遠程ID計劃的啟動。
2019年，Chao在肯塔基州危險社區(qū)和技術(shù)學院的一次會議上駕駛一架無人機。“無人機的新用途不斷被發(fā)現(xiàn)，包括調(diào)查農(nóng)作物，檢查受損房屋和基礎(chǔ)設(shè)施，運送包裹和醫(yī)療用品，”她后來在一次演講中說。
“但無人機已經(jīng)證明并將繼續(xù)證明其價值的一個領(lǐng)域是搜索和救援。”
三年前，Chao幫助美國聯(lián)邦航空局啟動了無人機集成試點項目，他指出:“無人機的使用可能性是無窮無盡的，就像人類的想象一樣。”
在2020年消費電子展上，曹國偉表示，無人機“在各種應(yīng)用中都很有用，比如測量、農(nóng)業(yè)、搜索和救援、包裹遞送，甚至乘客。”
她補充說:“我們正在努力使無人機安全融入國家領(lǐng)空。”
曹國偉專注于將無人機領(lǐng)域擴展到公共安全和商業(yè)用途，也贏得了行業(yè)領(lǐng)袖的贊譽。根據(jù)美國聯(lián)邦航空局最近發(fā)布的型式認證的最終政策，AUVSI總裁兼首席執(zhí)行官布萊恩·韋恩表示:
“我想祝賀聯(lián)邦航空局局長史蒂文·迪克森和交通部部長趙小蘭，他們繼續(xù)展示了巨大的領(lǐng)導力，鼓勵無人駕駛領(lǐng)域的增長。”
趙小蘭在辭職聲明中表示，她將與她的繼任者布蒂吉格(Pete Buttigieg)合作，確保順利交接。
雖然還不清楚布蒂吉格將如何引導交通部的無人機政策，當選總統(tǒng)喬·拜登可能已經(jīng)巧妙地展示了政府對無人機的喜愛——11月，在他最近的競選勝利慶祝活動中，他主持了一場無人機燈光秀。
Miriam McNabb對此報告有貢獻。
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