農(nóng)業(yè)無人機(jī)
工業(yè)無人機(jī)
軍警無人機(jī)
娛教無人機(jī)
水下無人機(jī)
反無人機(jī)設(shè)備
無人機(jī)配件
無人機(jī)租賃
無人機(jī)培訓(xùn)
當(dāng)前位置:全球無人機(jī)網(wǎng) ? 無人機(jī)新聞 ? 國際新聞 ? 正文

美國“戰(zhàn)神”無人機(jī) 創(chuàng)新作戰(zhàn)的新星

發(fā)布日期:2014-08-10??來源:南方都市報(bào)我要投稿我要評論

 美國研制的新型無人機(jī)“戰(zhàn)神”最早將于明年試飛。據(jù)了解,“戰(zhàn)神”無人機(jī)從多方面創(chuàng)新,緊湊的設(shè)計(jì)和模塊化特點(diǎn),有可拆卸的載荷艙,可垂直起降。“戰(zhàn)神”無人機(jī)一旦發(fā)展成熟,將永遠(yuǎn)改變作戰(zhàn)的藝術(shù)。

“戰(zhàn)神”(A res)無人機(jī)的原型機(jī)將于明年試飛,緊湊設(shè)計(jì)使之可以被裝進(jìn)軍艦的機(jī)庫。這是早期設(shè)計(jì)圖,當(dāng)前的設(shè)計(jì),起落架已經(jīng)不是輪式。

 可折疊的外翼面、垂直起降、高速飛行、能夠根據(jù)不同任務(wù)需求迅速“變身”成為載人、貨運(yùn)、偵察、醫(yī)療救助或武力打擊等各種類型的飛行器,“戰(zhàn)神”無人機(jī)一旦發(fā)展成熟,將永遠(yuǎn)改變作戰(zhàn)的藝術(shù)。

    美國國防部最早將于明年試飛一種全新的戰(zhàn)斗無人機(jī)。這種新型無人機(jī)被稱為“戰(zhàn)神”(A res),是“空中可重構(gòu)嵌入式系統(tǒng)”(A erialReconfigurableEm beddedSystem )的縮寫。

    “戰(zhàn)神”項(xiàng)目的前身是美國國防部高級研究計(jì)劃署(D A R PA )2009年提出的“變形金剛”項(xiàng)目(theT ransform er program ),旨在開發(fā)出一種緊湊的、可垂直起降的、能夠高速飛行的無人駕駛投送系統(tǒng),能夠執(zhí)行物資供應(yīng)、空中偵察以及傷員運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)。2013年,D A RPA將之重新命名為“空中可重構(gòu)嵌入式系統(tǒng)”(A res)項(xiàng)目。這是一種無人駕駛飛行器,但未來其用戶界面也可以設(shè)計(jì)為全自動/半自動無人駕駛或載人模式。

    “戰(zhàn)神”無人機(jī)的一大特點(diǎn)就是可以像直升機(jī)一樣垂直起降,而不需要像“捕食者”無人機(jī)或者X -47B無人機(jī)那樣依賴飛行跑道。因此,它可以無障礙降落到任何熱點(diǎn)地區(qū),例如地面部隊(duì)難以抵達(dá)的戰(zhàn)區(qū)或雷區(qū),卸載物資或搭載救援士兵,然后迅速起飛、離開。“戰(zhàn)神”無人機(jī)的另一大特點(diǎn)是“模塊化”,其配備有可拆卸的有效載荷艙,因此可根據(jù)不同需求迅速“變形”為運(yùn)兵飛機(jī)、貨運(yùn)飛機(jī)、偵察機(jī)或醫(yī)療救助飛機(jī)。甚至,在必要的時候,還具備打擊能力。

    目前,軍工巨頭洛克希德·馬丁公司和直升機(jī)制造商“皮亞塞茨基飛行器”(Pia-secki A ir-craft)正在聯(lián)手建造有望于明年試飛的這架遠(yuǎn)程遙控原型機(jī)。該原型機(jī)有點(diǎn)像目前美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)使用的V -22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī),左右兩翼各有一個可轉(zhuǎn)動改變方向的涵道風(fēng)扇式螺旋槳。當(dāng)“戰(zhàn)神”無人機(jī)垂直起降的時候,這兩個環(huán)狀螺旋槳將與地面保持平行,以產(chǎn)生向上的升力;在飛行過程中,這兩個環(huán)狀螺旋槳將傾轉(zhuǎn)到與地面接近垂直的角度,以產(chǎn)生向前的推力。這一轉(zhuǎn)換過程非常迅速。

    “戰(zhàn)神”無人機(jī)的翼展非常緊湊,只有42英尺長,因此其著陸地點(diǎn)只需要不小于50英尺寬就夠了,這比普通直升機(jī)的著陸地點(diǎn)寬度需求還小了一半。與風(fēng)扇同樣傾斜的外翼面可在收存入庫時向涵道折疊。這種緊湊的設(shè)計(jì)使得“戰(zhàn)神”無人機(jī)可以裝進(jìn)C-130運(yùn)輸機(jī)機(jī)艙或者軍艦的機(jī)庫。

    可拆卸載荷模塊安裝于飛機(jī)中間部分,與著陸剎車器相鄰。“戰(zhàn)神”無人機(jī)的最小作戰(zhàn)范圍為250海里(加滿一箱油的情況下)。

    今年1月,洛克希德·馬丁公司和皮亞塞茨基公司開始進(jìn)入A R E S項(xiàng)目的第三階段,也就是最后的設(shè)計(jì)階段,該階段將對涵道風(fēng)扇無人機(jī)的飛行進(jìn)行測試。皮亞塞茨基正在生產(chǎn)飛行艙和旋翼組件,洛克希德·馬丁公司作為團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)飛控軟件的編寫、系統(tǒng)集成。

    如果一切按計(jì)劃進(jìn)行,那么明年就能夠建造完成一架可完全量產(chǎn)版本的“戰(zhàn)神”無人機(jī),其最大載重為3000磅(約1 .36噸),并且有自己的動力、燃料、數(shù)字飛行控制、以及遠(yuǎn)程指揮的控制接口。軍方將能夠通過智能手機(jī)或平板電腦操控這些無人機(jī)。

    一旦發(fā)展成熟,“戰(zhàn)神”無人機(jī)將能夠在人員運(yùn)輸、敵情偵察、后勤補(bǔ)給、地面部隊(duì)支援等方面為未來指揮官提供更多更靈活的選擇。尤其是在小分隊(duì)行動或者特種作戰(zhàn)中,“戰(zhàn)神”無人機(jī)的緊湊設(shè)計(jì)、垂直起降性能和模塊化特點(diǎn)將永遠(yuǎn)改變作戰(zhàn)的藝術(shù)。

?
本文鏈接:http://bvcbb.com/uav-news/201408/10/8283.html
標(biāo)簽:??
0相關(guān)評論
免責(zé)聲明:凡注明來源全球無人機(jī)網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

圖文推薦

推薦品牌

關(guān)于本站

合作服務(wù)電話

  • 客服熱線:0755-23779287
  • 展會負(fù)責(zé):18682042306
  • 廣告合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息
  • 展會合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息

公眾號/APP下載


    (公眾號)


    (Android下載)

Copyright?2005-2021 81UAV.CN All Rights Reserved? 訪問和使用全球無人機(jī)網(wǎng),即表明您已完全接受和服從我們的用戶協(xié)議。 SITEMAPS 網(wǎng)站地圖 網(wǎng)站留言
運(yùn)營商: 湛江中龍網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 全球無人機(jī)網(wǎng)?
ICP備案號:粵ICP備2023038372號-1 
全國公安機(jī)關(guān)?備案信息?可信網(wǎng)站不良舉報(bào)?文明轉(zhuǎn)播