巴西開始試用無人機送餐

巴西初創(chuàng)企業(yè)iFood獲得了巴西國家民用航空局（ANAC）的授權(quán)，開始用無人機進行食品配送試驗飛行。

iFood的合作伙伴公司Speedbird Aero和AL無人機公司近一年來一直致力于獲得授權(quán)。作為該項目的一部分，這些公司進行了彩排，并于8月5日收到了該局頒發(fā)的實驗飛行授權(quán)證書。

實驗飛行將在兩種不同的情況下進行，并應(yīng)在2020年年底前開始。無人機的目的是為了提高物流運作的效率：該設(shè)備將執(zhí)行運送路線的第一部分，由快遞員使用摩托車、自行車或滑板車完成。

巴西當(dāng)局將根據(jù)這些初步審判的結(jié)果決定是否可以擴大行動范圍。如果測試成功，這家初創(chuàng)公司已經(jīng)在全國范圍內(nèi)確定了大約200個城市可以實施這項服務(wù)。

其中一個審判將在圣保羅州的坎皮納斯市進行。在審判中，這些無人機將在購物中心的食品區(qū)和商場內(nèi)的iFood中心之間行駛400米，在那里，訂單將分發(fā)給快遞員。這家初創(chuàng)公司預(yù)計，快遞員從美食區(qū)餐廳拿到訂單所需的時間（約12分鐘）將減少到2分鐘。

此外，該公司還將在商場的iFood訂單處理中心和附近一個封閉社區(qū)之間的1.5英里長的路線上測試這些無人機。在這項試驗中，預(yù)計投遞時間將從目前的10分鐘縮短到無人機的4分鐘。

iFood是巴西12種獨角獸之一，在拉丁美洲的食品供應(yīng)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，在Covid-19流感大流行期間，其足跡甚至進一步擴大。在巴西，登記使用這項服務(wù)的餐館數(shù)量從3月的大約16萬家增加到6月的21.2萬家，而在此期間每月送貨的數(shù)量從3 000萬增加到3 900萬。