國(guó)外媒體報(bào)道：據(jù)稱，在 2023 年的前六周，全球有 14 個(gè)城市和地區(qū)啟動(dòng)了新的 eVTOL 和/或先進(jìn)空中機(jī)動(dòng) (AAM) 計(jì)劃，同時(shí)有 7 個(gè)國(guó)家和城市通過新的合作伙伴和服務(wù)更新了城市/先進(jìn)空中機(jī)動(dòng)計(jì)劃。
這意味著目前全球 55 個(gè)國(guó)家/地區(qū)的 113 個(gè)城市和地區(qū)正在開發(fā) eVTOL/AAM 服務(wù)。就數(shù)量而言，美國(guó)正在開發(fā)的基于 eVTOL/AAM 城市/州的項(xiàng)目數(shù)量最多。但僅靠數(shù)字并不能說明全部——巴西 (4) 和加拿大 (4)、法國(guó) (3) 和韓國(guó) (2) 在項(xiàng)目成熟度方面都處于 UAM/AAM 行業(yè)商業(yè)化的第一部分。迪拜、大阪和新加坡是世界上規(guī)劃的垂直起落場(chǎng)最集中的城市。
| 國(guó)家 | eVTOL/AAM 基于城市/地區(qū)的計(jì)劃 |
| 美國(guó) | 32 |
| 德國(guó) | 18 |
| 西班牙 | 8個(gè) |
| 意大利 | 8個(gè) |
| 中國(guó) | 7 |
| 日本 | 7 |
| 澳大利亞 | 6個(gè) |
這些城市和地區(qū)大多計(jì)劃在未來五年內(nèi)推出 UAM/AAM 服務(wù)。
“但在這些國(guó)家中，只有里約熱內(nèi)盧、布里斯班、香港、新加坡、巴黎、蒙特利爾和溫哥華已經(jīng)完全開發(fā)了 UAM/AAM 生態(tài)系統(tǒng)，其中包括 UTM 合作伙伴和地面服務(wù)，”全球空中交通市場(chǎng)地圖編輯 Philip Butterworth說-Hayes，“而第二波城市——米蘭、羅馬、都靈、威尼斯、迪拜、大阪和東京幾乎完成了可擴(kuò)展商業(yè)服務(wù)所需的行業(yè)合作伙伴關(guān)系的補(bǔ)充。”
Philip Butterworth-Hayes 說：“我們現(xiàn)在正處于第三次新 UAM 計(jì)劃發(fā)布浪潮中。” “在第一波浪潮中，我們看到汽車制造商推出了新的城市和路線計(jì)劃。然后，到 2022 年底，基礎(chǔ)設(shè)施提供商開始宣布他們的發(fā)展。在 2023 年的前幾周，引領(lǐng)潮流的是機(jī)場(chǎng)，許多機(jī)場(chǎng)在其戰(zhàn)略規(guī)劃中宣布了垂直起落場(chǎng)或 AAM 區(qū)域樞紐。在歐洲，伯明翰和斯圖加特宣布了氫能樞紐，而在北美，蒙特雷（墨西哥）、貝爾方特（賓夕法尼亞州）和林肯（內(nèi)布拉斯加州）都在各自地區(qū)開創(chuàng)了 UAM 和 AAM 服務(wù)。越來越多的證據(jù)表明，對(duì)于許多支線機(jī)場(chǎng)而言，AAM 業(yè)務(wù)提供了重振財(cái)富的機(jī)會(huì)。
這方面的一個(gè)很好的例子是丹麥的歐登塞機(jī)場(chǎng)，地方當(dāng)局的領(lǐng)導(dǎo)、地區(qū)機(jī)場(chǎng)的企業(yè)家精神和飛機(jī)運(yùn)營(yíng)商的熱情相結(jié)合，將使該機(jī)場(chǎng)成為歐洲的 UAM/AAM 運(yùn)營(yíng)中心之一。
2022 年 5 月，歐登塞市政府宣布其目標(biāo)是在安徒生機(jī)場(chǎng) (HCAA) 實(shí)現(xiàn)未來的綠色出行解決方案。根據(jù)地方當(dāng)局經(jīng)濟(jì)委員會(huì)的一份報(bào)告：“市長(zhǎng)政府的評(píng)估是，機(jī)場(chǎng)面臨著成為丹麥和（北）歐使用、測(cè)試和開發(fā)客運(yùn)無人機(jī)中心的獨(dú)特機(jī)會(huì)……市長(zhǎng)政府現(xiàn)在正在更詳細(xì)地揭示城市空中機(jī)動(dòng)性 (UAM) 和垂直起降場(chǎng)（個(gè)人無人機(jī)的著陸設(shè)施）的潛力——以便能夠?qū)W登塞市政府和安徒生機(jī)場(chǎng)定位為無人機(jī)機(jī)動(dòng)性的遠(yuǎn)見者學(xué)期。在此基礎(chǔ)上，市長(zhǎng)政府成立了快速工作小組，
“工作組根據(jù)案件所附備忘錄開展工作，由歐登塞市政府和相關(guān)參與者組成，他們必須共同為上述目標(biāo)制定解決方案。在這方面，重點(diǎn)將特別放在在未來基礎(chǔ)設(shè)施的背景下為個(gè)人無人機(jī)移動(dòng)性建立丹麥/芬蘭解決方案。”
因此，根據(jù) UAS 丹麥測(cè)試中心的說法，HCA 機(jī)場(chǎng)和哥本哈根直升機(jī)公司于 2023 年 2 月宣布建立新的合作伙伴關(guān)系，這是“丹麥第一個(gè)為電動(dòng)飛行出租車建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施以在該國(guó)最大城市之間運(yùn)送人員的合作伙伴關(guān)系” .
在該公司網(wǎng)站的聲明中，它說“目標(biāo)是在 2023 年夏季展示第一輛飛行出租車，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，目標(biāo)是在歐登塞建立一個(gè)或多個(gè)著陸點(diǎn)，即所謂的垂直起降場(chǎng)或垂直起降場(chǎng)——最初在歐登塞車站的頂部。
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